Project Valkkruiser Content 1200

[Biertje1985]

Ja het is de bedoeling om hierop ook te gaan koken. Willen geen gas meer aanboord. Ik ga zo de voorlopige schema's uploaden.

Geweldig, ik ga in de Valk ook inductie inbouwen, misschien kunnen we brainstormen over de uitvoering.
Ik heb he e.e.a. bedacht, echter heb ik ook een 7Kva generator dus ik kan mogelijk met minder accucapaciteit uit.
Daarnaast komt er een Victron Multiplus II. Ik ben erg benieuwd wat jij van plan bent in ieder geval.

[Yep]

Geen Quattro, want aparte generatoringang?

[Biertje1985]

Geen Quattro, want aparte generatoringang?

Nee, nee ik hoef niet over te schakelen van Gen naar wal of gelijktijdig wal en gen te gebruiken. Op het moment dat de wal wegvalt hebben we minimaal 2400watt straks
uit de accu, middels de UPS functie van de multiplus, dus dat zou betekenen dat we dan even de kookplaat ect. uit zouden moeten zetten totdat de generator gestart is.

De multiplus II kan overigens ook de Genset starten bij laag accu voltage ect... Middels een remote start. Ook past het display de max stroom dan meteen aan naar 30A als je dat instelt. (multicontrol en Cerbo GX)
Er zit ook een tweede AC uitgang op de Multiplus II voor gebruikers die alleen spanning krijgen bij 230v van de wal of de generator, daar wil ik de kookplaat en de oven op aansluiten. Met een schakelaar in de kombuis om de genset te starten. Maw. ik hoef geen paralelbedrijf maar kan gewoon kiezen tussen wal/gen zonder stroomuitval. Dus een Quattro is dan overkill naar mijn idee, gezien alle kosten die we nu al maken moet ik ook concessies doen, idealiter zou een quattro wel mijn voorkeur hebben.

Lang verhaal, ik zal het binnenkort in ons eigen gestarte topic wat beter omschrijven.

[Yep]

Lang verhaal met allemaal schakelaars.
En walstroom en generatorstroom gaan nooit, ook niet met een Multi/Quattro, tegelijk!!!
Prijsverschil Multi en Quattro valt nog wel mee.

En hoe scheid je wal van generator?
Ik zou er nog eens goed over nadenken want ik zie een heleboel woorden maar weinig samenhang.

[Michelr]

Geweldig, ik ga in de Valk ook inductie inbouwen, misschien kunnen we brainstormen over de uitvoering.
Ik heb he e.e.a. bedacht, echter heb ik ook een 7Kva generator dus ik kan mogelijk met minder accucapaciteit uit.
Daarnaast komt er een Victron Multiplus II. Ik ben erg benieuwd wat jij van plan bent in ieder geval.[/quote]



Voorlopig schema staat hier:http://www.watersportforum.eu/viewtopic.php?f=27&t=5985#p80846

[Michelr]

Kleine update:



Formica verlijmd:





Uittrekkast achter koelkast:


Motor voor de ark is binnengekomen, Sole mitsibushi 6 cilinder, 95pk


De buitenkant, terug schuren en antifouling verwijderen, had de eigenaar erop gesmeerd voor het gezicht ;(




Zijkanten van de tent vast verlengd:



zodra de bovenkant aan de voorkant los wordt gehaald komen de zijkanten verder naar buiten en kan er een smalle rolsteiger tussen.

[Biertje1985]

WoW! Lekker bezig. Heel mooie opstelling in de kombuis.

[Biertje1985]

Lang verhaal met allemaal schakelaars.
En walstroom en generatorstroom gaan nooit, ook niet met een Multi/Quattro, tegelijk!!!
Prijsverschil Multi en Quattro valt nog wel mee.

En hoe scheid je wal van generator?
Ik zou er nog eens goed over nadenken want ik zie een heleboel woorden maar weinig samenhang.

Er zit bijna geen verschil in een quattro/multiplus behalve de extra Ac in. Dat scheiden doe ik nu met een 32A keuzeschakelaar (1-0-2). Uiteindelijk is het een multiplus II 24/3000/50 geworden met een Cerbo Gx De opstelling is nog niet definitief ingebouwd. Wil ook nog een scheidingstrafo uiteindelijk maar ik heb eigenlijk nergens ruimte meer over.

[Michelr]

De afgelopen periode weinig kunnen werken aan het interieur van de boot. Wel gestart met buitenkant en het herstellen van de rand waar het windscherm op moet komen, deze liep te rond en ondanks een poging met een zware moker en wat hydraulisch gereedschap niet voldoende te corrigeren om recht genoeg te komen voor het windscherm. Dus ervoor gekozen om de rand er af te slijpen en aan te passen. Gelijk ervoor gekozen om de 4mm strook met ronde kraag, voor een 6mm strook.

Daarnaast de motor in de boot in de boot gehezen en gepositioneerd op de fundatie. Hierbij hield de ruimte tussen de motor en het schip niet over.

Het onderwaterschip staat nu voor 98% in de HB coating van de Ijssel 4 lagen.

Begonnen met de romp te behandelen met ZF primer, HB coating en de nodige variopox plamuur.. Gezien de vorige eigenaar plekken bij had gewerkt met 1 component over 2 componenten, behoorlijk druk geweest met verwijderen van de lagen om een goede hechting te kunnen krijgen, tijdrovend klusje.





Lassokken 1/2 duims voor aansluiting motor/generator en dieselkachel laten plaatsen.



Windscherm rand:





Voorbereiding Romp:

[Michelr]

Inmiddels te koud om het schilderwerk buiten af te maken. Dus begonnen met de AK.

De binnekant in de bilgeverf gezet en op de spanten rubbers aangebracht van 3mm dik bij 40mm breed.
Hierop 18 mm Okoume vastgezet met M5 bouten.







HPL geplakt tegen het kurk:



Passen en meten met de wanden, staat nog los:




De deur van de douche komt in de AK en van de wc in het halletje.