Na maanden klussen eindelijk een leuke vergelijkingsfoto waardoor je toch weer gemotiveerd blijft om door te gaan:

Voor:



En na:



Nog lang niet klaar, maar het begin is er.

Groet Bas

Bloody hell!
Is dat echt dezelfde motor?

Hey,

Nee, dit is na uren schuren, standpijp verwijderen, twee watertanks verwijderen 2 lagen sigma prime 200, 3 lagen sigma630 (althans onder de motor, de rest als het weer warmer is) en een nieuwe motor.

Onderdeel van een complete restauratie waarbij ik probeer het met mijn beperkte kennis zo goed mogelijk te maken binnen mijn budget

Groet bas

Blijft toch een prachtig gezicht zo'n nieuwe motor en een goed in de lak zittende motorruimte!
En nu is het de kunst om het zo te houden, als je er kort op zit kost dat weinig moeite, maar wee dat je het iets laat versloffen.
Zo heb ik altijd een spuitbus lak en grondverf bij om eventuele beschadigen aan de motor te lijf te gaan, en ja hoor, naar jaren noeste arbeid. is deze nog als nieuw.
Ieder week gaat er een poetslap over, mocht er iets mis/los zijn kom je het ook gelijk tegen.

Mooi hoor!

Mvg,

Pascal.

pascall schreef:Blijft toch een prachtig gezicht zo'n nieuwe motor en een goed in de lak zittende motorruimte!
En nu is het de kunst om het zo te houden, als je er kort op zit kost dat weinig moeite, maar wee dat je het iets laat versloffen.
Zo heb ik altijd een spuitbus lak en grondverf bij om eventuele beschadigen aan de motor te lijf te gaan, en ja hoor, naar jaren noeste arbeid. is deze nog als nieuw.
Ieder week gaat er een poetslap over, mocht er iets mis/los zijn kom je het ook gelijk tegen.

Mooi hoor!

Mvg,

Pascal.

Hi Pascal, dank je! De bedoeling is dat de gehele boot aan de binnenkant zo uit ziet. Helaas was dat in het verleden niet zo en waren ook bepaalde plekken niet toegankelijk. Hierdoor was de romp plaatselijk nog maar 1 mm door corrosie. Dit is inmiddels allemaal gemaakt. Nu moet er nog een hoop geschuurd en geschilderd worden en nieuwe elektra en dieseltank en dan kunnen we weer het water in., Dan begint het mooie houtwerk project

Groet Bas

Schitterend!

Hi, wat voor merk motor is dat? Chinees dingetje zo te zien?

Top Pascal!!!

Amersfow schreef:Hi, wat voor merk motor is dat? Chinees dingetje zo te zien?

ik heb (heel) lang onderzoek gedaan. Ik had een oude Perkins 63544, die liep steeds lastiger en rookte behoorlijk. Uiteindelijk toen water bij de olie zat besloten de boot eruit te halen en compleet te restaureren. Qua motor gezocht langs alle bekende merken. Uiteindelijk bij timray uitgekomen voor hun 110 pk common rail motor. Compact en zwaar zat voor een boot van 10 ton.

Groet Bas

Ziet er inderdaad mooi uit

De helft aan pk's was ook goed geweest.
Mijn bootje weegt 11000 kg en heeft c.a. 52 pk.
Origineel 65 pk, maar is teruggezet naar 2450 toeren ipv 3000 rpm.
Loopt max. 14,2 km en loopt zelden volaan.
Scheelt belangrijk in het verbruik.