https://www.nrc.nl/nieuws/2020/06/12/he ... 020/06/12/#120

filmpje op
https://www.youtube.com/watch?v=iXCmPsK2mg8

Niet voor elke steiger geschikt maar voor de Zijlboot een uitkomst.

Ontzettend leuk artikel! Pas gelden was het ook op NOS. Grappig dat hij 'gewoon' pontbaas is, de uitvinder. (Nu mis ik het duimpje, haha)

Die stang moet toch wel ontzettend stevig zijn, want er kunnen nogal krachten op komen te staan. Hij kan maar aan één kant vast zitten....

Ik heb het filmpje nu een paar keer gekeken, maar ik snap de werking nog niet helemaal.

heuvels schreef:Die stang moet toch wel ontzettend stevig zijn, want er kunnen nogal krachten op komen te staan. Hij kan maar aan één kant vast zitten....

Nee hoor, de krachten komen allen maar op de steun waarmee de pijp op het dek gelast staat, die pijp is alleen maar een "pijp" om de strop te begeleiden goed buitenboord te komen.
Zodat hij nergens achter blijft haken zeg maar.

Aquanaut

Hooveld960 schreef:Ik heb het filmpje nu een paar keer gekeken, maar ik snap de werking nog niet helemaal.

Kijk alleen het stukje tussen 0.22 en 0.31 daar zie je de volledige werking.
Door de strop naar achter strak te varen (met een buffer op de remming) draait het schip om de punt van de remming heen (kop het vaarwater in).
Een afvaart van lagerwal uit het boekje.
Alleen op het moment dat je daadwerkelijk afvaart moet er normaal iemand de lus van de bolder pakken, dit gebeurt nu automatisch.
Je moet er overigens niet aan denken dat de strop met de punt achter het (naar voren wijzende) stompje van dit apparaat schiet........
Als je de video stopt op 0.22 en zou dan bedenken dat het waterpeil hoger is kan dat zo gebeuren met de grootte van de gebruikte strop.
Het is dat de strop gedraaid zit.

Aquanaut