Hoi,

ik ben Sloeppie1977. Ik ben nieuw en nu zag ik bij 'Stelling van de maand' geen stelling staan.
Gezien ik graag zelf wat meer informatie zoek aangaande de aankoop van een boot via een veiling, heb ik voor jullie de volgende stelling:

"Je moet nooit een boot kopen via een veiling "

Graag zie ik jullie meningen en ervaringen te gemoed.

Grt,

Sloeppie!

Deze stelling is erg zwart wit en is daarom ook niet op die manier te beantwoorden.
Je hebt namelijk veilingen waar iedereen "troep" kan inbrengen en je hebt veilingen waar men met hoogwaardigere artikelen aanbied.

Heeft het aangebodene de juiste papieren, keuringen, historie, minimum bedrag, merk, staat etc

Als je goed je huiswerk doet en niet klakkeloos gaat bieden, en niet onbelangrijk, rekening houdt met de opcenten dan zou je best via een veiling een sloep kunnen aanschaffen.

Ik persoonlijk zou op een veiling zoiets niet kopen.
Het is geen pakje boter wat je koopt,en het is voor mij geen dagelijkse bezigheid.
Dus nee, ik koop geen boot op een veiling.

Ik denk dat je ook moet kijken naar "hoe handig ben ikzelf in de combi prijs".
Zit zelf ook steeds op te letten voor een "goede" opknapper.

Groeten

Nee, de stelling is te absoluut.
Ik heb vroeger wel motorfietsen gekocht op veilingen van de Domeinen. Op kijkdagen kon je zo'n kavel op je gemak inspecteren, al dan niet in gezelschap van een expert. Je bepaalt voor jezelf een absoluut maximum, rekening houdend met opgelden en andere kosten, en hup, bieden maar!
Een vriend van mij kocht daar voor een belachelijk laag bedrag een Mercedes waar hij zeker 10 jaar mee heeft rondgereden tot hij er bij inruil ongeveer hetzelfde bedrag voor terugkreeg. Nu is een motorfiets of een auto geen boot, maar het principe lijkt me hetzelfde. Je moet alleen je koppie erbij houden.
Over 'je moet nooit' op veilingen gesproken: ga nooit een stuiver boven je eigen limiet! Voor je het weet laat je je meeslepen in een biedoorlog.

Ik heb dat ooit eens gezien met een VW Transporter, prachtig mooi ding en uiteraard veel volgers van het object.
Zelf heb ik ook een bod gedaan, rekening houdende met de opcenten welke naarmate de prijs hoger werd ook razendsnel omhoog gingen.
Ik zat ong incl de opcenten 15% onder de normale marktwaarde maar de binnen no time overboden en de uiteindelijke verkoopprijs was weliswaar net iets beneden de waarde maar daarbij waren er dus geen opcenten meegerekend, en daar kan je dus gerust nog 30% van de geboden prijs bij optellen.

Dus de "winnaar"had gewoon een VW waar hij ver boven de waarde voor moest betalen, en dat is gewoon een giga valkuil waar je rekening mee moet houden.

30% opcenten (dus alle kosten zoals BTW en veilingkosten) op een bedrag van 1000 euro is 300 euro, maar 30% op 5000 euro is 1500 euro en dat oplopen moet je heel erg rekening mee houden.

Trouwens, hou er rekening mee dat er veel botenzaken ook meekijken en waar nodig de interessante objecten tot 15% onder de waarde inkopen.
Daarentegen zijn er ook weer veel zaken die hun niet verkoopbare waar ook weer via een veiling slijten, een bod is bindend en garantie is er niet.

Daarom doe heel goed je huiswerk

Hoi,

bedankt voor jullie reacties

Noordvaarder schreef:Ik persoonlijk zou op een veiling zoiets niet kopen.
Het is geen pakje boter wat je koopt,en het is voor mij geen dagelijkse bezigheid.
Dus nee, ik koop geen boot op een veiling.

Ikzelf overweeg wel te kopen via en veiling, maar natuurlijk: het gaat niet om zakgeld en zoals ook anderen al aangeven in het topic, kijken we o.a. naar de juiste papieren en hadden op de kijkdag een taxatie laten doen.

FrankM schreef:Ik denk dat je ook moet kijken naar "hoe handig ben ikzelf in de combi prijs".
Zit zelf ook steeds op te letten voor een "goede" opknapper.

Groeten

Zelf ben ik redelijk handig, maar ik zoek wel iets met weinig tot geen werk. Een collega van mij kocht onlangs een geweldig mooie boot voor een prikkie via een veiling.

quichot schreef:Nee, de stelling is te absoluut.
...Op kijkdagen kon je zo'n kavel op je gemak inspecteren, al dan niet in gezelschap van een expert. Je bepaalt voor jezelf een absoluut maximum, rekening houdend met opgelden en andere kosten, en hup, bieden maar!

...Je moet alleen je koppie erbij houden.
Over 'je moet nooit' op veilingen gesproken: ga nooit een stuiver boven je eigen limiet! Voor je het weet laat je je meeslepen in een biedoorlog.

Ja, we zijn met een taxateur gaan kijken idd en wbt de bidding war: we kennen het

De veiling waar ik mn oog op had is inmiddels gesloten en helaas had ik niet het winnende bod. De koper heeft de boot zeker voor een leuk prijsje, maar dat wat net boven ons eigen budget. We hebben inmiddels http://www.botenveiling.nl ontdekt. Ik heb me wel kunnen registreren, maar heb inmiddels ook gelezen op hun fb-pagina dat ze pas in 2017 van start gaan. Ziet er iig interessant uit

chaea schreef:30% opcenten (dus alle kosten zoals BTW en veilingkosten) op een bedrag van 1000 euro is 300 euro, maar 30% op 5000 euro is 1500 euro en dat oplopen moet je heel erg rekening mee houden.

30% is wel erg hoog idd. Bij BVA is het 16% opgeld, wat ik persoonlijk ook al aan de hoge kant vind. En dan komt er idd nog BTW over het opgeld bij.

De veiling waar ik mn oog op had is inmiddels gesloten en helaas had ik niet het winnende bod. De koper heeft de boot zeker voor een leuk prijsje, maar dat wat net boven ons eigen budget. We hebben inmiddels http://www.botenveiling.nl ontdekt. Ik heb me wel kunnen registreren, maar heb inmiddels ook gelezen op hun fb-pagina dat ze pas in 2017 van start gaan. Ziet er iig interessant uit

Eeh volgens mij loopt hij al ?

Groeten

http://www.botenveiling.nl/item.php?id= ... ew#history

Denk dat hier toch de komma verkeerd staat......................................

Groeten