Dat ben ik ten dele met je eens, maar een probleem hoeft er niet langzaam in te sluipen natuurlijk.
Als er zoals nu volgas gevaren wordt en er scheurt een slangetje of er knapt een v-snaar dan is het punt tussen alarmering en daadwerkelijk een kokende motor geen lang proces maar van seconden.
Als ik alarm zou hebben dan schiet mijn blik langs de analoge meter en dan weet je eigenlijk aan de stand van je wijzertje in een split second of het serieus hommeles is en je direct actie moet ondernemen of dat het even rustig aan naar het kantje kan. ( of dat het een kromme volt in de alarmering is en je gewoon door kunt gaan)
En ook ik ben een meterkijker maar het is natuurlijk niet iets wat je 24/7 aan het monitoren bent. Ander verkeer vergt ook wel eens wat aandacht en af en toe zie je ook nog wel eens een bikini op het strand wat van de meters afleid