Efkes terug van weggeweest,
Er is nog een brandstof die nog niet besproken is en dat is LPG en CNG ,dat laatste valt al uit de boot omdat het voorlopig nogal omslachtig is in gebruik op een plezierboot , in de beroepsvaart word het al gebruikt en in mijn wagen ook .
LPG daarentegen is redelijk verkrijgbaar en een van de goedkoopste en kan gebruikt worden voor verwarming , voortstuwing , koken en BBQ.Eén brandstof voor alles dus ,maar wel met nadeel dat het zwaarder is dan lucht en bij lekken ontploffingsgevaar meebrengt.Bovendien bestaan er mobiele tanks die je kunt vullen aan een tankstation .Nu weet ik niet hoeveel een gemiddelde motor van een pliervaartuig verbruikt en of je niet teveel last gaat hebben van reuk(stank) aan de uitlaat , maar voor verwarming en koken doe je wel een hele tijd met een "huishoudfles .Het overwegen waard denk ik .