Vandaag boot het water en nu blijkt dat motor niet voldoende koelt.
Bij stationair loop helemaal geen koelwater uit uitlaat. Bij hogere toerental lijkt voldoende koelwater uit de uitlaat te komen. Het betreft een indirect gekoelde Vetus P4.25 (Peugeot blok).
Wierpot is schoon. Wat is de logische volgorde? Eerst impeller vervangen en dan eventueel warmtewisselaar reinigen? Is het verklaarbaar dat toerental invloed heeft op wel of geen koelwater uit de uitlaat?
Bedankt vast voor jullie advies.