Het fenomeen doet zich te kort voor om te gaan meten. Ik zet m aan, hoor de piep van de omvormer, de gasdetectors hebben zelfs te weinig stroom om de test te doen, V-meter staat op 8 (de laagste stand) en na een paar seconden springt hij naar 13v. Ik gebruik de keuzeschakelaar als hoofdschakelaar (en heb secret een 2e accu achter stand 2 staan, als een huurder de hele accu leegtrekt kan ik 'm remote vertellen dat er achter 2 nog 200 amp staat
Contactspray in de schakelaar of m vervangen zal het dan wel fixen denk ik. In principe staat de schakelaar het hele seizoen op 1.
De 1e twee jaar ben ik bezig met het opkuisen van het interieur, volgend jaar wellicht de electra opnieuw gaan doen. Heb nu alleen alles achter automatisch zekeringen gemaakt en de spagetti nog niet aangepakt.