elrenegado schreef:ik dacht dat die rond de 85 graden zat.... maar inderdaad, zelfs de site van vetus geeft er geen info over.
vuuren1 schreef:De temperatuur net na het injectiepunt is mogelijk nog hoog.
Dit hangt af van de wijze van opmengen van het water met de uitlaatgassen.
Even verder komt de temperatuur meestal niet boven de 60 graden uit en meestal een stuk lager.
E.e.a. hangt van diverse factoren af
nb. een Vetus alarmgever gaat af vanaf 70 graden.
zoran schreef:Dag Georges,
ik had op de bounty thermostaat op de uitlaatslang voor beveiliging,
en die had ik extern gemonteerd met een grote rode lamp op desbord
thermostaat had ik afgesteld op 35 graden, werkte perfect,
gr,
Zoran
Terug naar Voortstuwingstechniek Diesel inboard
Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 8 gasten