Ik had een kortsluitkraan dicht bij de stuurpomp (zoals het hoort?). Bij het varen met een helmstok ervaar je dan toch nog een flinke weerstand. heb hem verplaatst tot vlak bij de cilinder, dat veaart een stuk lichter. Als je je helmstok alleen voor nood gebruikt maakt het niet uit, je trek wat harder..., maar als je veel op de helmstok vaart: kraan bij de cilinder!
NB. voordat ik een hoop reacties uitlok: koperen leidingen, netjes gebogen en gebeugeld, van voldoende diameter en officiële hydrauliek vloeistof. Toch scheelt het flink!
groet
Arnold