Met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid was een loszittende schroef de oorzaak
De klacht deed zich voor in september. In oktober hebben we de boot even op de wal gehad om af te spuiten en toen bleek dat de moer achter de schroef los zat en een paar slagen vastgedraaid kon worden. Onlangs, bij Vedette binnen, bleek dat de moer en schroef wel erg gemakkelijk van de as af kwamen.
Ik ga er van uit dat de schroef bij het varen in september tijdens de remactie de ruimte heeft gehad om ietsje naar achteren te schuiven en daardoor 'los' op de conische as kon 'wobbelen'. Na een korte tijd vooruit varen was de klacht verdwenen en dat wijt ik aan dat de schroef bij het vooruit varen zichzelf weer naar voren duwt op de conische as en daardoor niet meer kon 'wobbelen'.
Wat vinden jullie van deze redenering?