Ik ben bezig met het maken van een natte (hier voor droge) uitlaat in combinatie met de bestaande kielkoeling van de motor.
Het probleem betreft de plaats van de gever van het koelwateralarm.
De een geeft als advies > de gever IN de koelwaterstroom van de natte uitlaat te monteren,
de ander weet zeker dat > ik de gever beter aan de buitenkant OP de tweede (rvs ) warmtewisselaar (uitlaatgassen, inlaat koelwater) gemonteerd na de eerste warmtewisselaar (uitlaat, koelvloeistof kielkoeling) kan bevestigen (omdat het rvs goed geleidt en snel genoeg warmte aan het rvs zou afgeven om de gever te activeren) omdat de gever IN het koelwater veel sneller kapot zou gaan.
Hoop dat ik het probleem duidelijk genoeg heb kunnen omschrijven.
Graag uw mening en/of advies.
Alvast bedankt, Bob.