Mag ik vragen wat je normale waarden zijn Aad?

Lexvdpoel schreef:Mag ik vragen wat je normale waarden zijn Aad?

De PM waarden liggen doorgaans onder de tien maar er is ook wel een afhankelijkheid met waar we zijn. In een stad of ergens buiten. De waarden van hierboven zijn al lager dan tijdens het koken, het was al een klein uurtje later en de kuipdeuren staan open, geventileerd dus. We liggen nu niet in een stad van betekenis.

Gas is explosie veroorzaker nummer 1. Al eerder geschreven, iedereen heeft het aan boord maar er is angst voor benzine motoren.

Alles gaat goed tot het fout gaat, veelal ondeugelijk en onkunde.

En het is weer zover.
https://dvhn.nl/groningen/Explosie-op-e ... 74142.html

Verschrikkelijk drama weer.

Toch vraag ik me af of hier gas in het spel was.
Gezien de schade lijkt die meer op een benzinedamp ontploffing.
Bij gas vliegt de zaak meestal aan splinters met al het raamwerk er uit en dat lijkt hier niet het geval te zijn.
Daarbij breekt er bij gas vaak geen brand uit omdat het gas in één keer reageert en direct alle zuurstof wegneemt.
Hier is duidelijk brand uitgebroken en dat doet mij toch eerder aan benzine damp denken.

En het is zeker niet denigrerend bedoeld, maar ik vind dit een typisch scheepje voor een benzinemotor.

Voor de mensen is dit verder niet relevant, die hebben genoeg ellende over zich heen gekregen en ik hoop dat ze er allemaal bovenop komen.

En wederom de vraag of de installatie bedroevend was of de oorzaak in een ongelukkige omstandigheid ligt.
Natuurlijk, als je geen gas aan boord hebt, kan je nooit een gasexplosie krijgen.

Er zijn heel veel dingen gevaarlijk als je er verkeert mee om gaat.

Dit is wel een heel erg ongeval en als de oplossing voor de toekomst is voor deze ongevallen, dat het verboden wordt om gas aan boord te hebben, accepteer ik dat persoonlijk.

Mijn gasinstallatie voldoet en is deugdelijk. Dit jaar zijn alle slangen en drukregelaar preventief vervangen. Neemt niet weg dat er iets zou kunnen gaan lekken.
De gasdetector moet dan zijn werk doen.
Ik weet ook dat dit niet altijd gebeurd en dan ook geen opzet is, maar gemakzucht of onwetendheid.
Verplichte keuring zou ook veel leed voorkomen. Dan gaan de oude installaties eruit of worden verbeterd.

Klaar met koken?
Kraantje dicht.

Speculaties liggen natuurlijk op de loer.
Eerste voorzichtige berichtgevingen sprak men over een gasexplosie, maar men sprak ook over een nieuwe boot ipv een net aangeschafte boot.

Maakt voor het drama niks uit helaas.