Elke verbranding geeft giftige gassen af, Okko.
Benzine, gas en ook spiritus .

Ok

kajoe schreef:go dat is gouw bekend dat het gas was ,maar volgens mij is het officiële rapport er nog niet ,kan dus ook benziene geweest zijn ?? .zelfs een tankje van buitenboord motor van bij bootje ?/
maar van het gas afgaan omdat er prutsers alles met slangklemmetjes en onbeveiligde toestellen werken wil nog niet zeggen dat je alles van boord moet donderen .

En zelfs dat hoeft niet.
Wij lagen vroeger in Loosdrecht en daar kwam een stel na een avondje thuis en toen bleek hun halve boot vol te zitten met muggen.
Dus hup, de spuitbus met insektenverdelger open getrokken.
Gaat het gasalarm af . . .
Gas alarm, snel alles uit . . .
Boem .....
Waren even vergeten dat spuitbussen tegenwoordig butaan als drijfgas gebruiken ....

Marie Christina schreef:Elke verbranding geeft giftige gassen af, Okko.
Benzine, gas en ook spiritus .

CO2 is niet direct giftig maar kan je wel in stikken, bij slechte verbranding wel giftig: CO (koolmonoxyde)
Waterstof is qua verbranding wel veilig, restproduct is water.

Dat klopt
Uitzondering op de regel.

heuvels schreef:CO2 is niet direct giftig maar kan je wel in stikken

In stikstof kun je ook stikken .
En toch adem je bij elke teug lucht ,21% van dat spul naar binnen.
En toch stik je er niet in.

R.C.Grootveld schreef:En zelfs dat hoeft niet.
Wij lagen vroeger in Loosdrecht en daar kwam een stel na een avondje thuis en toen bleek hun halve boot vol te zitten met muggen.
Dus hup, de spuitbus met insektenverdelger open getrokken.
Gaat het gasalarm af . . .
Gas alarm, snel alles uit . . .
Boem .....
Waren even vergeten dat spuitbussen tegenwoordig butaan als drijfgas gebruiken ....

In de spuitbus van vroeger van Mugweg ,zat geen butaan maar methyleenchloride oftewel dichlooormethaan.
Werd gemaakt in Barneveld.
Was mooi spul ,een zeer goede ontvetten was het ook.
Ze,zijn al jaren bezig het te verbieden in Europa wegens de schadelijkheid voor de gezondheid.
Mooi produkt, het droogt voor je ogen op ,nog sneller dan methanol

Marie Christina schreef:Elke verbranding geeft giftige gassen af, Okko.
Benzine, gas en ook spiritus .

Van dat mini mini klein methanol dat in spiritus zit ,verneem je niks.
En als het verbrand is ,dan is dat neutraal gemaakt.
Met benzine moet je wel oppassen.
Zelfs als je staat te tanken ,is het niet verstandig in de benzinedamp te gaan staan.
Niet voor niets heeft de tankpistool een klein gaatje extra ,waarmee de damp uit je tank wordt gezogen ,en terug gaat naar de opslagtank.

Kwokko schreef:In stikstof kun je ook stikken .
En toch adem je bij elke teug lucht ,21% van dat spul naar binnen.
En toch stik je er niet in.

Nee, lucht die je inademt bestaat op zijn best uit 79% uit stikstof (N2) en 21% uit zuurstof maar bevat daarnaast tegenwoordig nogal veel fijnstof en NO en NOx. Gewoon Stikstof (N2) is een kleur- en reukloos gas dat overal om ons heen is. Ongeveer 78% van alle lucht bestaat uit stikstof. Maar dat is niet de stikstof waar journalisten, journaals, boeren, burgers en politici dagelijks over praten. Dat gaat dan over stikstofoxyden, stikstofmonoxide (NO) en dat is nogal een verschil.

Verbranding van stoffen/gassen zoals aardgas, propaan, butaan, spiritus, benzine etc om te koken resulteert in allerlei restprodukten die onder de noemer fijnstof en giftige gassen vallen. NO en NOx zijn de grote slechte boosdoeners. Spiritus heeft wat doorgaans giftige (doorgaans blauwe) toevoegingen om te voorkomen dat dak- en thuislozen dit gaan zuipen. Verbranding daarvan in je boot geeft resulteert ook in fijnstof. Verbranding van wat dan ook in je boot om je potje te koken is nooit gezond. Ventileren is noodzakelijk. Met uitzondering van waterstofgas, dat dan weer wel.

We hebben half uurtje geleden gekookt in de boot, op propaan met de kajuit wijd open en de vieze stoffenmeter toont toch de nodige troep:
PM1.0: 11 µG/m3
PM2.5: 15 µG/m3
PM10: 16 µG/m3

0,3µM: 1878 particles
0.5µM: 532 particles
1.0µM: 99 particles
2.5µM: 5 particles
5.0µM: 1 particles
10µM: 0 particles

En zo zit het, Aad.
Klepeltje bij de klok.