Stem in maart op D66 want D66 krijgt het voor elkaar

[kajoe]

prima maar latn ze dan wedjes maken die zeilvrienden en dergelijke verplicht hun groene partij teken in het zeil hebben dan kan je tenminste goed richten .

[Kwokko]

Ik maak me er niet druk over,zo'n vaart gaat het niet lopen met die controle.
Ze hebben het volk dat het moet controleren,dood eenvoudig niet.
2 goedkopere mensen plus een bootje kosten wekelijks meer dan 1000 euro.
Hun rendement is nul komma nul.
Gewoon je toiletgedrag aanpassen.
Je faeces zijn maar een klein gedeelte t.o.v. het urine dat je produceerd,en dat laatste mag gewoon overal overboord.
Al kiep je elke morgen een emmer vol urine overboord, niemand kan je daar op bekeuren.
Geen BOA of smeris die dat kan.
Porta Potti mee,daar op kakken,en de rest de plomp in.
En zit je op ruimer water,waar ook de beroepsvaart zit,kieper je je PP ook effe leeg.

[Hooveld960]

Ik neem het risico wel op een bekeuring.
Ben benieuwd .......
Misschien vaar ik wel 5 jaar zonder ooit gecontroleerd te gaan worden.

[Marie Christina]

"Agent, ik bezweer u: ik kak altijd in het toiletgebouw van een jachthaven en plas alleen maar op dit toilet".

Succes met anderszins bewijzen.

[jkos]

"Agent, ik bezweer u: ik kak altijd in het toiletgebouw van een jachthaven en plas alleen maar op dit toilet".

Succes met anderszins bewijzen.

Ik begrijp je redenatie, maar het gaat er niet om waar jij “kakt”, maar om de technische staat van je installatie.
Voorlopig zou ik mij er nog niet druk om maken.
Wim Kan zei ooit eens; “ elke morgen lees ik stomverbaasd in de krant wat ik nu weer wil”

[Marie Christina]

Zo'n systeem staat of valt ook met een waterdicht registratiesysteem.
Er zal te allen tijde gelogd moeten worden waar het schip zich bevindt en of het vaart.
(Verplichte AIS voor elk vaartuig met een toilet?)
De handhaver moet uiteraard wel kunnen aantonen dat je niet op ruim water geweest bent.
Wat in Limburg niet zo moeilijk is, maar als je in het Lauwersmeer vaart vrijwel onmogelijk.

Verder moet ik kunnen aantonen dat ik gebruik heb gemaakt van een afgiftepunt.
Je zult dus een afgiftebewijs moeten krijgen.
(Maar laten ze eerst maar eens beginnen met
A genoeg afgiftepunten.
B genoeg wérkende afgiftepunten.

Danwel dat ik mijn behoefte in het toiletgebouw of een andere openbaar toilet heb gedaan.
Krijg je een bonnetje na gedane zaken?

Ik ben echt van goede wil.
Heb zelfs een seizoen met een chemisch toilet rondgevaren.
Wat inhield dat je midden in de roef zat te kalken, want ergens anders was geen ruimte.
Vervolgens kon ik het nergens kwijt, dus dat resulteerde inderdaad in op een plek met wat ruimer water die meurende brei met chemicaliën en al in het water te kieperen.

Er is in mijn boot geen ruimte voor een tank.
Ja, misschien eentje met een flexibele zak van 20 liter.
Die zou ik kwijt kunnen in het luikje onder de kombuis.
Maar dan moeten de boodschappen in het vervolg op het bed ofzo liggen.

Ik vermoed dat we eind volgend jaar een paar eeuwen terug gaan in de tijd en inderdaad weer op een met zaagsel gevulde emmer gaan zitten.
Nou vooruit, even weer een stapje vooruit in de tijd: dat heet dan een droogtoilet.

[Popeye]

"Agent, ik bezweer u: ik kak altijd in het toiletgebouw van een jachthaven en plas alleen maar op dit toilet".

Succes met anderszins bewijzen.

Moet het geen heterdaadje zijn?

Groet, Jack.

[jkb]

Laten booteigenaren met een vuilwatertank bij de gemeenten vragen om te handhaven op de verplichting tot het hebben ( in een jachthaven waar meer dan 50 kajuitbiajuitboten ten kunnen liggen) van een werkend gratis vuilwater afzuigstation. Mvg Jan

[pascall]

Zo'n systeem staat of valt ook met een waterdicht registratiesysteem.
Er zal te allen tijde gelogd moeten worden waar het schip zich bevindt en of het vaart.
(Verplichte AIS voor elk vaartuig met een toilet?)
De handhaver moet uiteraard wel kunnen aantonen dat je niet op ruim water geweest bent.
Wat in Limburg niet zo moeilijk is, maar als je in het Lauwersmeer vaart vrijwel onmogelijk.

Verder moet ik kunnen aantonen dat ik gebruik heb gemaakt van een afgiftepunt.
Je zult dus een afgiftebewijs moeten krijgen.
(Maar laten ze eerst maar eens beginnen met
A genoeg afgiftepunten.
B genoeg wérkende afgiftepunten.

Danwel dat ik mijn behoefte in het toiletgebouw of een andere openbaar toilet heb gedaan.
Krijg je een bonnetje na gedane zaken? :

Ik ben echt van goede wil.
Heb zelfs een seizoen met een chemisch toilet rondgevaren.
Wat inhield dat je midden in de roef zat te kalken, want ergens anders was geen ruimte.
Vervolgens kon ik het nergens kwijt, dus dat resulteerde inderdaad in op een plek met wat ruimer water die meurende brei met chemicaliën en al in het water te kieperen.

Er is in mijn boot geen ruimte voor een tank.
Ja, misschien eentje met een flexibele zak van 20 liter.
Die zou ik kwijt kunnen in het luikje onder de kombuis.
Maar dan moeten de boodschappen in het vervolg op het bed ofzo liggen.

Ik vermoed dat we eind volgend jaar een paar eeuwen terug gaan in de tijd en inderdaad weer op een met zaagsel gevulde emmer gaan zitten.
Nou vooruit, even weer een stapje vooruit in de tijd: dat heet dan een droogtoilet.

Een Pamper een optie?

[aadbloem]

Laten booteigenaren met een vuilwatertank bij de gemeenten vragen om te handhaven op de verplichting tot het hebben ( in een jachthaven waar meer dan 50 kajuitbiajuitboten ten kunnen liggen) van een werkend gratis vuilwater afzuigstation. Mvg Jan

Tevens controleren op vriendelijke havenmeesters, ooit een havenmeester meegemaakt die ons afduwde omdat we geen plannen hadden tot overnachting. "Nee schipper niet aanmeren om alleen de vuilwatertank leeg te zuigen en uw vrouw ook nog snel even naar bakker hiertegenover zeker en dan niet overnachten, gierigaard...."