polyester of aluminium

[henkvd]

Spiegel zit hout in en die is het gemakkelijkst te controleren, bij de proefvaart geef vol gas en daarna gas er helemaal af, bij een rotte spiegel zie je de motor bewegen.
Vloer is ook niet moeilijk, overheen lopen en je merkt het vanzelf.

Kiel en stringers dat is wat lastiger, op de trailer kijken of de kiel vlak is, ooit een bootje de trailer op zien gaan op een stijle helling zonder kanteltrailer, waarbij je de hele boot zag vervormen bij de eerste trailer rol, die was dus echt kuis verrot.

evt Osmose, alleen kopen voor echt weinig.

Mijn onderhoud, in de takel, afspuiten met hogedruk, drogen, antifouling erop smeren en weer te water.