Poep straks eerst zuiveren

[aadbloem]

Dan maar eens een andere kijk op het probleem, je moet wel een aardige elektrische installatie hebben maar , dan heb je niets meer met lozen of zuiveren te maken.
https://tinyhouse-store.nl/winkel/off-g ... ngstoilet/

De ingebouwde ventilator verdrijft geuren uit het toilet en de badkamer, rustig en effectief. Het ontluchtingskanaal kan recht door een buitenmuur worden geleid.
"de luchtjes door een buitenmuur" in ons geval dan door de boeg aan de steiger waar net de buurman gezellig op het achterdek een kruidenbitter tot zich neemt.......

We gaan dit jaar maar weer naar Frankrijk, daar hebben ze geen HISWA en daar hebben we tot nu geen enkel vuilwaterinzamelpunt (3x woordwaarde) kunnen vinden
Bovendien is het, uit oogpunt van veiligheid, in de "bevaarbare wateren" verboden om te zwemmen dus moet het met de ongezondheid ook wel meevallen...
275 kilometer Maas alleen al in Frankrijk en iedereen poept en plast in de Maas en de Maas stroomt naar.........................Nederland, oeps.
Maar wellicht worden in Belgie bij Tihange de bacterien vernietigd door de aldaar aanwezig Kerncentrale

[Roelof]

Het zat eraan te komen, heb hier eerder al eens een topic over geopend viewtopic.php?f=9&t=4349&hilit=D66#p62341

Als de berichtgeving uit het AD klopt is het enorm kort door de bocht en praktisch niet uitvoerbaar. Controle is moeilijk (zoals eerder gezegd alleen op heterdaad betrappen) maar veel belangrijker is dat voor jacht gebruik nog geen gekeurde / gecertificeerde zuiveringsinstallaties bestaan. Zijn we dus aangewezen op een fecaliëntank en afgifte punten. Dan moeten er wel voldoende goed werkende afgifte punten zijn in alle vaarwateren voor de pleziervaart.
Een dergelijk netwerk bestaat voorlopig niet.

Als het correct geregeld zou worden zou het een Europese wetgeving moeten worden, er zijn tenslotte veel mensen welke met de boot de grenzen overschrijden.
Voorbeeld:
Ballastwater reiniging in de zeescheepvaart (IMO regel):
Een vooraf vastgesteld percentage van het internationale tonnage (ik meen 90% van de aangesloten landen (ben niet zeker van het percentage)), met een internationale zeegaande vloot moesten akkoord zijn voordat ballastwaterreiniging wereldwijd verplicht werd.
In het geval van ballastwater reinigen moesten ook nog minimaal 3 verschillende aanbieders een gecertificeerd systeem kunnen aanbieden, dit duurde ook nog even.
Na jaaaaren afwachten is het uiteindelijk in 2015 verplicht geworden voor nieuwbouw schepen en bestaande schepen kregen een overbruggingstermijn van div jaren.

In onze situatie zou het dus gaan om lozing van "zwart water" op binnenwateren in geheel Europa.

Als ik voor mijzelf praat is het niet al te moeilijk omdat onze boot nog wel een poosje in de steigers staat. Een extra tank om grijs en zwart water te scheiden is mogelijk, grijs water mag wel over boord, zwart water moet worden afgegeven.
Bijzonder is dat grijs water wat vol zit met zeep en chemische reinigingsmiddelen wel overboord mag maar een natuurlijk plasje en poepje niet geloosd mogen worden.
Vergelijkbaar met hondenpoep. Als je de moeite neemt om het op te rapen mag het officieel niet in de kliko, waar ik woon mag je het wel laten liggen .

Als ik de commentaren goed begrijp ondersteund de HISWA het initiatief van de minister . De organisatie zou het als vertegenwoordiging van de watersporters moeten opnemen voor de bootbezitters....... Ze moeten zich schamen !!!

Groet,
Roelof

[bas]

Chips en bier maakt geweldig zuivere poep.
Ga je het op de boot nuttigen?

Ook dat nog ja.....met tank en zuiveringsinstallatie dus ik Schijt veilig.

[aadbloem]

Als ik de commentaren goed begrijp ondersteund de HISWA het initiatief van de minister . De organisatie zou het als vertegenwoordiging van de watersporters moeten opnemen voor de bootbezitters....... Ze moeten zich schamen !!!

De HISWA is geen organisatie voor bootbezitters/watersporters. De HISWA is een businessorganisatie en de inhoud van de portemonee van de bootbezitter is het businessmodel van de HISWA.

[Roelof]

@aadbloem:
Duidelijk, dus andere belangen.
(En toch moeten ze zich schamen als ze dit initiatief ondersteunen )

Groet,
Roelof

[G.brul]

Aan het van kracht worden van deze regeling gaat wel een internetconsultatie vooraf.
Het valt mij op in de voorgaande reacties daar door niemand aandacht aan wordt besteed.
Via de volgende link kan iedereen daar zijn mening over geven.

https://www.internetconsultatie.nl/rege ... eziervaart

Je kan natuurlijk ook hier een potje blijven mopperen, maar daar schiet niemand wat mee op.

Voorbereidingsprocedure, internetconsultatie, notificatie
De wijzigingsregeling is voorbereid in een overleg waarin onder meer vertegenwoordigers van de
Hiswa, Waterrecreatie Nederland, de ANWB, het Watersportverbond, het platform Waterrecreatie, de
Nederlandse Jachtbouw Industrie, Rijkswaterstaat en de Unie van Waterschappen hebben
geparticipeerd.

Dus niet alleen de Hiswa!

Tot nu toe, en het kan nog tot 16 mei, zijn er pas 8 reacties gegeven op de consultatie, waaronder die van mijzelf.

[Popeye]

Maar even wat anders, de oevers van de honderden prachtige plassen langs onze rivieren worden bevolkt door
duizenden voorwereldse runderen, lig je voor anker in het zonnetje, dan staat daar een hele kudde in het water te schijten.

En wat denk je van watervogels en vissen met een gezonde stofwisseling?

Trouwens, op de puts en dan overboord, heet dat ook lozen?

Groet, Jack.

[Roelof]

Aan het van kracht worden van deze regeling gaat wel een internetconsultatie vooraf.
Het valt mij op in de voorgaande reacties daar door niemand aandacht aan wordt besteed.
Via de volgende link kan iedereen daar zijn mening over geven.

https://www.internetconsultatie.nl/rege ... eziervaart

Je kan natuurlijk ook hier een potje blijven mopperen, maar daar schiet niemand wat mee op.

Voorbereidingsprocedure, internetconsultatie, notificatie
De wijzigingsregeling is voorbereid in een overleg waarin onder meer vertegenwoordigers van de
Hiswa, Waterrecreatie Nederland, de ANWB, het Watersportverbond, het platform Waterrecreatie, de
Nederlandse Jachtbouw Industrie, Rijkswaterstaat en de Unie van Waterschappen hebben
geparticipeerd.

Dus niet alleen de Hiswa!

Tot nu toe, en het kan nog tot 16 mei, zijn er pas 8 reacties gegeven op de consultatie, waaronder die van mijzelf.

Goede link G.brul !

Hoop dat iedereen deze invult, heb het zojuist mijn reactie verstuurd.

Groet,
Roelof.

[Byl54]

Het is een uitbreiding op een verbod van 2009.
Tekst: Eigenaren van pleziervaartuigen krijgen daarom nu de mogelijkheid om in plaats van een opvangtank voor ontlasting een zuiveringsvoorziening in te bouwen. Voor schippers die een mooi jacht hebben en niet langs een afzuigplaats willen komt er dus een extra mogelijkheid om toch te kunnen lozen. Dit Is een verbetering voor een doelgroep die de mogelijkheid hebben voor inbouw.

[Roelof]

Het is een uitbreiding op een verbod van 2009.
Tekst: Eigenaren van pleziervaartuigen krijgen daarom nu de mogelijkheid om in plaats van een opvangtank voor ontlasting een zuiveringsvoorziening in te bouwen. Voor schippers die een mooi jacht hebben en niet langs een afzuigplaats willen komt er dus een extra mogelijkheid om toch te kunnen lozen. Dit Is een verbetering voor een doelgroep die de mogelijkheid hebben voor inbouw.

Dan zal de overheid er ook op moeten toezien dat er voldoende (werkende) afgifte punten zijn voor de eigenaren met een vuilwatertank. Hier schort het nog wel eens aan.
Een taak voor de gemeentelijke milieu inspecteurs denk ik.

De overheid zal er ook bij moeten stilstaan dat dergelijke zuiveringsinstallaties voor bootjes van 7 tot 10 of 13 meter nog niet bestaan, nog afgezien van het energie verbruik en praktische werking.

Groet,
Roelof