aadbloem schreef:Aan elk eiland een drijvend toilet. Eerste proef in Nieuwkoop.

En hoe gaan ze dat dan geldelijk afhandelen?
(Heb het gehele stuk niet gelezen namelijk,want dan moet ik een abo afsuiten,en dat vertik effe.)
Komt er dan een app voor?
Zoiets al PayShitof KakPay?
Of wordt het dan contactloos betalen,want ik neem aan,dat deze firma deze drijvende dixie eilanden niet voor koefnoef plaatst.
De ene zijn 'hoop',is de andere zijn brood toch?

aadbloem,
Neen, bevat een grote tank met indicatie. Beheerder en beheerplan inclusief onderhoudsboot en personeel.

Zien er mooi uit, een goed idee.

bas schreef:Maar hoe wordt die verzegeling in de VS dan praktisch uitgevoerd dat het daar wel werkt?
Iedereen loopt zich hier al 15 pagina's op te winden dat het praktisch onuitvoerbaar is maar volgens mij moet er nog begonnen worden met daarover na te denken.

Heel simpel. Geen zegel bij controle, $ 1000,- boete. Mag hier ook, te beginnen bij € 500 en bij de volgende overtreding - ik wil het nog net geen misdrijf noemen- deze verdubbelen. Alles natuurlijk geregeld met medewerking van ons incassobureau in Leeuwarden.

Ja mijn idee. Zo werkt het in de binnenvaart ook met de bilgeafsluiter. Zit op slot met een hangslot waarvan je zelf de sleutel hebt, lijkt wassen neus totdat ze je bij je lurven hebben dat het slotje eraf is.

stentor950 schreef:Heel simpel. Geen zegel bij controle, $ 1000,- boete. Mag hier ook, te beginnen bij € 500 en bij de volgende overtreding - ik wil het nog net geen misdrijf noemen- deze verdubbelen. Alles natuurlijk geregeld met medewerking van ons incassobureau in Leeuwarden.

Ik kan je al wel zeggen,als men dat op deze manier oplost,en niets doet aan de infrastructuur van de vuilwaterstations,dat het dan voor velen een onmogelijke taak wordt,en men het bijltje erbij neer gooit.
Reken er maar niet op dat men nu massaal aan het verbouwen gaat,want er zijn boten,waaronder ook de mijne,waar het niet mogelijk is,om een extra tank van 150 liter in te gaan bouwen.En zolang de rest er niet aan hoeft te geloven,is er weinig draagkracht.Maar ja Nederlandkennende,wordt hier alles opgelost met hoge boetes want de schatkist heeft geen bodem meer.Ze hebben alles verkwanseld,Nederland had een schat en schat hemeltje rijk land kunnen zijn met hun gasopbrengsten.Maar Den Haag heeft overal voor mooi weer gespeeld, NoordZuidlijn miljarden en miljarden in de grond gestopt,een HSL lijn waar nog steeds een boemeltje overheen rijd, de Fyra debacle, de Betuwelijn die ergens ophoud in the midle of nowhere,Maasvlakte2,en ga zo maar door.Maar iets faciliteren t.b.v. de recratiesector,dat moeten de ondernemers doen.Afschuiven en afschuiven,anders hebben ze hier niks gedaan,alleen maar naar binnen schuiven (CJIB) ,dat is het enigste dat ze kunnen.

Niet zo zeuren.
Zolang we hier 19 pagina's vrijelijk vol kunnen ouwehoeren over de praktische (on)mogelijkheden voor iets in een plezierbootje woon je in een schat hemeltje rijk land. Je wil het alleen niet inzien doordat de nadruk ligt op dingen die wellicht beter kunnen.

bas schreef:Niet zo zeuren.Zolang we hier 19 pagina's vrijelijk vol kunnen ouwehoeren .............

Inderdaad Bas, al 19 pagina's lul je hier tegendraads,met een hoop eco gehalte,maar een oplossing van jou kant over de onmogelijkheden,daarvan mis ik toch een hoop.Zware boetes en een veel gelul met een hoog onzingehalte,daarvan wordt niemand wijzer.Als persoon die mede een duwertje bouwd voor een club,had ik andere antwoorden verwacht,en geen antwoorden dat ik niets in wil zien.Schijnbaar zie jij het ook niet in,want nogmaals,jouw antwoorden zijn niet echt constructief gericht.
By the way, komt er wel een fatsoenlijke "doos" in dat schuitje van jullie met een stronttank erbij,of gaat dat dan ook zo de plomp in,ik zie daarvan namelijk ook nog niks op het program staan.
Je zal maar onverwachts naar de plee moeten als je met een groepje op pad bent.Over mogelijkheden gesproken dus.

Oplossingen voor problemen beginnend met 'heel simpel' zijn bij voorbaat niet realistisch.
Zo'n drijvende plee lijkt me wel wat. Een gat onder de pot en je bespaart je veel rompslomp!

hoe dan ook het komen zal ,beperkte uitstoot van dat spul is wel heel goed voor de waterplanten en vooral riet ,waar het steeds slechter mee schijnt te gaan ,het verschil zie ik hier thuis waar naast de uitloop van de iba de eerste 50 meter het riet hoog staat en verder op steeds lager en dunner word .de vervuiling komt niet van de stront maar van al die rotzooi die er in gestopt word door ons zelf .

Ik denk ook dat er inderdaad wel iets moet gebeuren, maar ook zonder vuiwatertank kan je al veel doen.
Wij gebruiken geen middelen met chloor en de minst belastende zeep, groene zeep.
In ons nieuwe scheepje zit straks wel een vuilwater tank, dus zorgen over de regelgeving maak ik me niet.
Volgens mij is het ook wel mogelijk om in elk schip een vuilwater installatie aan te leggen, er is altijd wel een plaats te vinden.
Het geeft natuurlijk wel enig overlast het plaatsen van zo iets, maar ik denk dat het ook iets is van “de knop omzetten” er gaan en moeten gewoon dingen veranderen.
Mensen hebben van nature moeite met “grote” veranderingen.