tja te snel er achter aan gevaren ,maar geef toe om het zo voor elkaar te krijgen om rondjes te draaien ,een kunst op zich zelf ,maar of ze een beetje varen konden????
hoewel ik zo te zien dat de belg wel behoorlijk hard lag te draaien .wel is het vaak zo dat de stuurman eerst van Vooren naar achter moet komen en daar vast zetten maar de man had best even kunnen ingrijpen door even de zaak stop te zetten ,dus opletten van zijn kant was er niet bij .
toen ik zelf op sluizen dienst deed gebeurde het ook geregeld maar daar kwam het meer door de uitwisseling van zout naar zoet water ,wij mochten dan niet lachen wand dat was beledigend .

stond je in de bediening ruimte tja dan was het lachen

Niet om het een of ander, maar de bemanning van de Andante heeft niet het flauwste benul waarmee het bezig is. Dat kan je de beroepsschipper niet verwijten.

Blacktoppie schreef: En te groot voor die kanaaltjes in utrecht? Riep hier niet iedereen een paar weken terug dat je best met een veel te grote boot over de waver naar Vinkeveen kon.

Toen ik voor het eerst door Utrecht voer vroeg ik op de Weerdsluis of dat kon met 21 x 4 mtr. Antwoord sluiswacht: 'Er kan een spits doorheen'. 39 x 5 mtr. Hoezo te groot?

ben er heeeel lang geleden voordat het druk werd met mijn luxe motor ook door gevaren 32x 5.10 en alles plat zonder kopschroef die hadden we nog niet alleen een koproer maar ja een beetje de bots boot uithangen was toen niet zo erg.