Ik bedoel laat zien dat je weet wat de regels zijn ,ze hoeven niet te laveren voor je langs ze kunnen hem ook een beetje late afvallen en dan achter je langs gaan
Op Loosdrecht denken ze altijd voorang te hebben,maar zo is het niet,ik heb ook mijn vaarbewijs.
Je ziet ze vaak al in je ooghoeken aankomen en dan maar zo scherp mogelijk varen om voor je langs te gaan
Gelukkig zijn er ook die wel kunnen zeilen en hem iets aflaten vallen en gewoon achter je langs gaan.
Ik laat merken dat ik een gestrekte koers vaar en dan zien ze maar wat ze doen.
En wat Menno zegt dan vergeet je de wereld om je heen,nou dan vergeet je die maar niet,doe ik ook niet.
Gr René ( klaver vier)

Dus jij bent altijd, constant messcherp als je vaart?
Droomt nooit weg?
Let altijd op?
Maakt nooit een foutje?

Volgens mij is er maar 1 die dat kan.
En die heeft geen boot.
(Had hij ook niet nodig. Hij kon over het water lopen. )

Ik zou zeggen stap zelf eens in een zeilboot..

Omgekeerd ook trouwens en laat dat nou net zijn waar dit topic over gaat

Blacktoppie schreef:Ik zou zeggen stap zelf eens in een zeilboot..

Omgekeerd ook trouwens en laat dat nou net zijn waar dit topic over gaat

Eh.... Zoals ik zei: ik heb jaaaren gezeild.

Blacktoppie schreef:Ik zou zeggen stap zelf eens in een zeilboot..

Omgekeerd ook trouwens en laat dat nou net zijn waar dit topic over gaat

Zeilers hoeven niet over te stappen, ze zijn beide categorieën aangezien ze zodra de motor draait dezelfde regels kennen ( of zouden moeten kennen ...)
Het viel me trouwens weer op dat wanneer je langs de monding Westerschelde en de Belgische kust vaart er veel minder spanningen zijn tussen beide soorten, iedereen steekt zijn hand even vriendelijk op en er is ruimte zat natuurlijk.

Ik houd als ex-(wedstrijd)zeiler altijd zoveel mogelijk rekening met zeilers.
Ik weet nog maar al te goed van vroeger dat je het liefst zo scherp mogelijk wilt blijven kruisen, omdat je van tevoren hebt ingeschat hoeveel slagen je voor dat rak nodig hebt, terwijl het voor mij als motorschipper een kleine moeite is om even op- of bij te draaien. Met een rood wimpeltje in de voorstag zijn ze in wedstrijd, en dan krijgen ze zeker de ruimte van me.
Tenzij ik in een betonde vaargeul zit natuurlijk, en daar mijn eigen sb-kant houd. Maar echte zeilers weten dat.
Leven en laten leven. Dan blijft het voor iedereen leuk.

Nou, kiek.
Dabedoelik.

Een wimpel in het achterstag of het ontbreken van een nationaliteit vlag geven ook duidelijk aan dat iemand in wedstrijd zit , of dat ze wedstrijd roepen , klinkt misschien wat hard en onvriendelijk maar is meer een smeekbede om wat coulant te zijn en tegelijkertijd duidelijk...
Ja varen doe je samen, ook niet over vissers hun lijnen varen indien de vaarweg het toe laat is vriendelijk iedereen zijn plezier gunnen is voor jezelf ook meer plezier hebben denk ik dan .

Marie Christina schreef:Ik hou er een beetje rekening mee, zeker bij kinderen, en neem een klappie terug.
Zij lekker zeilen en ik 22,3 seconden later op de plaats van bestemming.

Klinkt sympathiek, maar probleem is volgens mij dat dan niemand meer weet waar die aan toe is. Negen mensen houden even in, en de tiende houdt het gas er op!
Heb er zelf altijd de pest over in dat mensen mij als fietser voorrang willen geven, waar de auto voorrang heeft. Ik heb al even ingehouden om de auto voor te laten gaan, en dan moet ik weer op de pedalen omdat men zo vriendelijk is om mij voorrang te geven. Had doorgereden. Dan was ik in een min of meer vloeiende beweging achterlangs gegaan.
Wanneer ik over enige tijd met mijn rollator een kruispunt nader liggen de zaken anders natuurlijk!

Groet, Jack.

En zo doen we het nooit goed.
Als je de zeilboot voor zijn kanis vaart ben je een lul en als je dat niet doet ook.