Een duidelijke foto.
Ik zie: RVS leiding / slang / koperen leiding. Ik neem aan dat de RVS leiding tussen de gasfles en het kooktoestel zit. Als de koperen leiding direct op het kooktoestel zit, is het volgens mij correct aangesloten. Indien er een een gaskraan gemonteerd is zou deze tussen de RVS leiding en de slang moeten zitten.
Ik heb altijd begrepen dat een gasleiding uit één geheel moet bestaan (zonder koppelingen, slangen ed in het midden).
Dat je een hoogwaardige gasslang gebruikt is lovenswaardig echter volgens mij wordt ten strengste geadviseerd om gasslangen aan boord zowiezo iedere 2 jaar te vervangen.
De Hiswa maakt geen regels of wetten in deze. De organisatie geeft alleen advies op div. watersport gebieden.
(correct me if I'm wrong
![Uitroepingsteken :!:](./images/smilies/icon_exclaim.gif)
De vergelijking met een rijbewijs slaat de plank volledig mis.
Vergelijk het met het technische gedeelte van de APK voor een auto: Technisch is de auto goed maar het zegt niks over de vaardigheden van de bestuurder.
Zaken als vaarbewijs, registratie, enz haalde ik aan om aan te geven dat in NL helemaal niks geregeld is t/m de middelgrote pleziervaart, maar dit is verder niet relevant in dit topic.
Één van de forum leden gaf aan dat je zelf de zaken prima voor elkaar kunt hebben maar niet kunt weten wat de buurman in elkaar geprutst heeft. Hier ben ik het volledig mee eens dus daarom ben ik voorstander van een wettelijk verplichte keuring. Kost het iets dan moet dat maar.
Gasexplosies komen (gelukkig) weinig voor maar ik zou niet graag naast een boot liggen die zo'n klapper maakt.
Ik wil met bovenstaande zeker niet zeggen dat de slachtoffers van dit topic zelf schuldig zijn. Ook ik had een boot gekocht die er op gas gebied goed uitzag maar waar later bleek dat de gasleidingen in de boot met slangetjes en slangklemmen in elkaar zat. We hebben wel vakantie en weekenden met de boot gehad zonder te weten dat de gasleiding enorm slecht was aangelegd.
Het had ons ook kunnen overkomen..............
Groet,
Roelof