Rechts, Links / SB, BB

[kajoe]

tja die vaart zoals ze in die landen roeien ,maar toch hij kan er wat van om zo mooi overstuur te blijven varen ,doe hem het maar is na,

[Roelof]

laats hadden we een bootje die het helemaal snapte zijn stuurwiel zat aan de bakboords kant van de boot gemonteerd zoals bij velen ,heel normaal ,maar volgens deze man is de stuurboords kant de kant waar het stuur zit ,tja logies toch .
dus zo zit het in elkaar .
tja dan is het op de grote schepen maar een rotzooitje omdat de stuurstand in het midden zit .vond hij .

Zou volgens die persoon in Engelse auto's rechts en links ook omgedraaid zijn?

[Marie Christina]

Zoals Bassie zei: "De stuurman stuurt aan stuurboord en de kok bakt aan bakboord."

[kajoe]

go klopt ook nog onze kok had zijn keuken aan bakboord op de tankvaart.
maar de stuurman was de richting kwijt wist niet ofie links of rechts moest zitten ,en koos het midden.

maar wel gek ,op vele schepen ga je automatisch aan de stuurboords kant van de roerstand zitten ,ook omdat daar vrijwel altijd de motor bediening is gemonteerd.

[R.C.Grootveld]

laats hadden we een bootje die het helemaal snapte zijn stuurwiel zat aan de bakboords kant van de boot gemonteerd zoals bij velen ,heel normaal ,maar volgens deze man is de stuurboords kant de kant waar het stuur zit ,tja logies toch .

Klopt,
mijn linker duim zit ook (links) aan mijn rechter hand
Zo heb ik elf vingers: 10-9-8-7-6 aan de ene hand en 5 aan de andere: 5 + 6 = 11

En dat soort types zit dus op het water .......

[Noordvaarder]

Juist door de mensen die veiligheid onzin vinden, krijgen we ongelukken.

Nee juist door al die mensen die overal papiertjes een certificaten hebben,die denken dat ze de wijsheid in pacht hebben,denken,dat dat ze alles kunnen,die maken juit die ongelukken.
Dat zijn theocraten,papieren tijgers,die niet praktijk gericht zijn,maar waar alles op basis van theorie moet lopen.
Want als het niet gaat zoals het in het boekje staat,dan weten ze het niet meer.
Juist die mensen,die veroorzaken een hoop ellende.
Papieren tijgers zijn het,zonder praktijk kennis.
Stuurlui die aan de wal staan,met een hoop geblér en weinig wol.

[R.C.Grootveld]

Nee juist door al die mensen die overal papiertjes een certificaten hebben,die denken dat ze de wijsheid in pacht hebben,denken,dat dat ze alles kunnen,die maken juit die ongelukken.

En met welke feiten kunt u dit onderbouwen?

[kajoe]

je kan nog zoveel ervaring hebben maar je komt er in de echte wereld niet ver meer mee ,ook van de theorie moet je het hebben ,dus papiertjes !
in de beroeps wereld is het gelukkig zo ,
ook moesten we nautisch Engels en Duits leren ,ook dat zijn de talen die in de acte van Mannheim staan ,en dus gebezigd worden op de rijn .
dus ik weet niet hoeveel ervaring u heeft maar de mijne is in 1954 begonnen ,onderbroken door 6 jaar op zee,de rest op rijn en binnenvaart .

[R.C.Grootveld]

Dat zijn theocraten,papieren tijgers,die niet praktijk gericht zijn,maar waar alles op basis van theorie moet lopen.

De door u bedoelde "Praktijkmensen" missen vaak de theoretische onderbouwing en zijn dus niet meer dan circusapen die trucje kennen: Weten op welk knopje ze moeten drukken.
Probleem is dat dat soort mensen het vaak af laten weten op het moment dat het knopje het niet blijkt te doen en er alternatieven bedacht moeten worden.

Dat is ook het verschil tussen een uitvoerder en een professional:
De eerste weet wat hij/zij moet doen, de laatste ook waarom het zo moet/werkt en hoe het eventueel anders kan.

[Noordvaarder]

En dat soort types zit dus op het water .......

Bedoel je deze types?
Met zijn mooie schuit aan de verkeerde kant van de peiler langs op de Waal vandaag?
Jammer van de Fortune.Ligt er een beetje vreemd zo.
http://www.nu.nl/142602/video/opvarende ... -waal.html
Is nu meer Unfortunate.