quichot schreef:Of een spits van 38 x 5 meter nog een plezierjacht genoemd kan worden weet ik niet,

Als je er maar plezier op beleefd!

Groet, Jack.

broekie schreef:Mijn broer woont momenteel op zijn Aquanaut Voyager 15 meter. Hij heeft nog wel een huis op naam.
Hij is er erg over te spreken.
Van de winter lag hij in Scheveningen, erg gezellig en vlak bij werk.
Vorige week hebben we hem omgevaren naar oude wetering.
De Voyager heeft veel ruimte, is volledig geïsoleerd, CV op diesel, wasmachine enz.
Is geen kamperen.
Hij heeft daarbij een garagebox voor wat opslag mocht hij later op andere gedachten komen.
De tijd zal het uitwijzen of het leuk blijft.
Zo heb ik een kennis die 3 jaar met zijn 13,5 meter schip door Europa is gegaan.
Eerst naar Z Frankrijk overwinteren, terug naar boven, winter in Parijs, donau af Duitsland Oostenrijk, Turkije, winter in Marmaris, door naar Griekenland en daarna Rome, winter in Italie, door naar Z Frankrijk enz. Nu een combi met een eenvoudig huis. Maken flinke reizen als ze zin hebben.
En zo ken ik meer mensen, dus het is populair aan het worden.
Goedkoop is het niet, zeker als je veel vaart.

Heb je daar vaak zien liggen,
fietste daar elke vrijdag nadat ik vis had gehaald langs,
nu ga ik na 2jaar niet gevaren te hebben weer op pad naar France.

Vrg,Ed

Hoi Ed, lig je ook in Scheveningen of woon je er in de buurt?

Voor de wintermaanden een leuke plek, beter dan een verlaten jachthaven.
In de zomer is een jachthaven ook gezellig.

Als je vaart is nog beter.
Dan ontmoet je mensen, meestal met een verhaal.

Nee ik woon niet in Scheveningen,en lig er ook niet,
maar ik woon 15 min.lopen van de haven en kom er vaak langs om vis te halen,
en ook ga ik wel eens langs een kennis.(een van die 2 slepers in de buiten haven)
maar niet lang meer want begin mei aan boord een weekje aclimatiseren en dan op naar France.

Vrg,Ed

ik weet niet hoe het er nu aan toe gaat ,maar ,toen ik nog binnenschipper was en dus aan boord woonde moest ik in Amsterdam uiteraard bij het bevolking,s register ingeschreven worden als schipper/zigeuner ,en moest een vast post adres hebben ,dat mocht ook een postbus wezen .verder mocht ik ev als correspondentie adres een ander familielid opgeven ,en dat was het .
zo heb ik het 13 jaar gedaan voor ik een vast adres kreeg in Harlingen.
het is vaak zo dat je op een hoop plekken niet mag blijven liggen als je aan boord woont van een recreatie schip ,en steeds weer moet verkassen ,maar ik weet niet hoe het er nu aan toe gaat .en dat vooral buiten het recreatie seizoen .
wij waren beroepsvaart ,dus geen probleem ,en vaak lag je maar voor 3,a 4 cent per vierkante meter per periode van een week of 14 dagen ,en uiteraard geen enkele voorziening in die tijd ,maar je mocht toen nog wel met de aggregaat werken .voordeeltje wij hadden 20 kub drinkwater aan boord ,en gasolie genoeg voor een hele winter ,zowel voor verwarming als de aggregaat .

kajoe schreef:ik weet niet hoe het er nu aan toe gaat ,maar ,toen ik nog binnenschipper was en dus aan boord woonde moest ik in Amsterdam uiteraard bij het bevolking,s register ingeschreven worden als schipper/zigeuner ,en moest een vast post adres hebben ,dat mocht ook een postbus wezen .verder mocht ik ev als correspondentie adres een ander familielid opgeven ,en dat was het .

Wat maakt het uit, toch allemaal hetzelfde volk
Hoezo iemand een stempel opdrukken?
Ik weet natuurlijk niet hoelang dat geleden is maar ik denk dat het tegenwoordig anders geregeld is.
Beroepsvaart zal beslist andere regels hebben als pleziervaart.

Groet,
Roelof

Nog eventjes over die gemeenteheffingen als je 'alleen maar' een administratief waladres hebt, en dan met name het misverstand dat je dan van die heffingen af zou zijn.
Het grootste bezwaar uit de binnenvaart tegen de verplichte afvalcontainerpas van 600 euro p/j is dat iedere als zodanig ingeschreven Nederlandse staatsburger via de belastingdienst van de gemeente van inschrijving al betaalt voor riool- en afvalstoffenverwerking.