Direct gekoelde motoren kan men ook winterklaar maken zonder thermostaat verwijderen;
Koelsysteem kortsluiten in 10L emmer KVS en daarmee warmdraaien (wel de uitlaatslang demonteren indien aanwezig ).
Daarna de aanzuigslang en retourslang met een koppelpijpje aan elkaar en de KVS kan er niet meer uit.

Amersfow schreef:Je hoeft de slang niet van de wierpot te verwijderen hoor. Gewoon deksel eraf; afsluiter dicht, motor starten en dan koelwater in de wierpot gieten.

ja daar twijfelde ik dus over.

maar ook omdat ik alleen was,
slang los en in een jerrycan KVS steken was makkelijker.
Dan kon ik "boven" blijven staan en de motor uitzetten als de jerrycan leeg was.

Volgende winter neem ik een hulpje mee, en dan doe ik het wel zo.
dan gaat de rest ook wat makkelijk

Denk er wel aan dat het overboord pompen van koelvloeistoffen (wat alom gebeurt) een milieudelict is.
Het is op die manier het gemakkelijkst maar eigenlijk kan je het niet maken.

vuuren1 schreef:Denk er wel aan dat het overboord pompen van koelvloeistoffen (wat alom gebeurt) een milieudelict is.
Het is op die manier het gemakkelijkst maar eigenlijk kan je het niet maken.

Inderdaad als iedereen in Friesland dat doet komt er nooit meer een elf stedentocht

Sorry ..off topic....

Groet,

René

En gaan de vissen dood, worden je kinderen vergiftigt bij het zwemmen, is het drinkwaterbedrijf stilgelegd, enz.
Je motor is dan niet stukgevroren, dat is een voordeel..

Het is overigens niet off topic omdat dit bij het winterklaar maken hoort (bewustwording).

vuuren1 schreef:Denk er wel aan dat het overboord pompen van koelvloeistoffen (wat alom gebeurt) een milieudelict is.
Het is op die manier het gemakkelijkst maar eigenlijk kan je het niet maken.

Ik weet ff het merk niet meer,
maar op de verpakking stond dat het niet schadelijk was voor het milieu, tot -36 beschermt, en biologisch afbreekbaar was.

Was in de aanbieding bij een watersportzaak tijd terug.
Dus ik vermoed dat ik er wel een beetje van overboord mag gooien

Let op:
Mono-PropyleenGlycol (MPG) is niet geclassificeerd als schadelijk en is een milieuvriendelijk alternatief voor mono-ethyleenglycol
Van MEG gaat een volwassen man na 1 eetlepel dood
van MPG wordt oa. een medicijn voor koeien gemaakt om de melkgift te verbeteren.

Er wordt vaak op de verpakking gezet dat : de gebruikte additieven biologisch afbreekbaar zijn.....dat betekend dus dat er in het gif ook afbreekbare stukjes zitten!
Kijk gewoon naar de gebruikte symbolen:
je ziet deze vaak staan op MEG: https://www.google.nl/imgres?imgurl=htt ... MwghKAEwAQ
Dit nieuwe symbool ziet er gezellig uit (doet het je ook niet een beetje aan superman denken?) maar is het dus niet! Op dit moment zie je veel ruitensproeier antivries staan in 5 liter flacons met een blauwe limonadekleur....GIF!!!
En er is gewoon wel goed spul te koop, oa. hier: http://www.vanweesoil.nl/ontwikkelingen ... -puur.html
Jammer dat de overheid zo laks is...een MEG verbod zou veel uithalen en de MPG vloeistoffen zouden daardoor snel goedkoper worden (het is op zich geen duur spul, er wordt alleen niet mee gestunt)

Let ook even op als mensen de motor winterklaar maken op het droge...er blijven dan vaak plasjes op de verharde ondergrond liggen. Honden vinden dat heerlijk (het is zoetig) maar kunnen er niet tegen.
Havens en verenigingen zouden beter moeten waarschuwen en bijvoorbeeld gezamenlijk MPG inkopen. Nu scharrelt iedereen het goedkoopste gif op.

varg schreef:Havens en verenigingen zouden beter moeten waarschuwen en bijvoorbeeld gezamenlijk MPG inkopen. Nu scharrelt iedereen het goedkoopste gif op.

Wijze woorden !

Er bestaat wel een anti vries wat niet giftig is, dat is o.a. voor drinkwatersystemen.
Maar dat is vrij duur en ik heb er nog nooit iemand zijn motor winterklaar mee zien maken.

Wat eigenlijk wel mag is ruitensproeier antivries, dat blaas je bij je auto ook het milieu in.
In een gesloten systeem kan je het prima gebruiken maar in bv. een wc pot willen er delen uit verdampen (dat kan je weer afsluiten met een laagje zonnebloemolie..).
Nadeel is dat het geen anti corrosie werking heeft, voor een motorinstallatie is het wel weer nuttig om wel te hebben.

Overigens gebruikte ik bij standpijpen gewoon zonnebloemolie (blijft goed drijven mits het rustig water is waar de boot in ligt).

en deze? er staat zelfs iets bij over aluminium en volkswagen.....http://www.smeerolieonline.nl/mpg
Arnold