harry1 schreef:weet niet hoe oud je motor is, maar het huidige personeel is vaak niet capabel meer
je zou een oude rot in het vak moeten kunnen aanspreken....oftewel, zoals Hans zegt, "een profesioneel" iemand
voorbeeld, in urk zit iemand , die met mercedes diesel, alles uit zijn hoofd kent
sinty schreef:Zo,n blok wordt in de fabriek gefreesd inclusief alle koelkanalen, en vervolgens wordt het merendeel afgedicht met een pakking lijkt me toch een zwak punt ? als voor dit type basisblok waar maar 1 originele pakking voor bestaat de hele boel weer word afgedicht door die pakking,dan hadden ze toch die koelkanalen intern open kunnen laten maar aan de bovenzijde dicht ? of zie ik t verkeerd ?
Terug naar Voortstuwingstechniek Diesel inboard
Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 114 gasten