gland

[rene79shovel]

weer een vraag , wie kan me vertellen wat5 voor gland dit is , als het er al een is , volgens mij is hij niet strakker te stellen

[heuvels]

druklager? gland moet dichter bij de schroef lijkt me.

[rene79shovel]

het zal een lager zijn inderdaad , maar volgens mij begint de schroefaskoker direct achter dat schot , zaterdag ga ik er heen en zal ik er nog eens naar kijken

[Navigo]

HH,

Vetgesmeerd lager(ik zie een stauffer vetpotje), met simmering afdichting.

De afdichting zit gemonteerd in het goudkleurige deksel, er achter zit het lager. Ik verwacht achter het lager nog twee simmeringen, waarschijnlijk is het stauffer potje alleen voor het lager.

De as of het buitenlager heeft eigen smering; vet of olie gesmeerd.

Navigo

[Oeverloos]

Vooraan een Walterscheid kruiskoppeling.

[rene79shovel]

HH,

Vetgesmeerd lager(ik zie een stauffer vetpotje), met simmering afdichting.

De afdichting zit gemonteerd in het goudkleurige deksel, er achter zit het lager. Ik verwacht achter het lager nog twee simmeringen, waarschijnlijk is het stauffer potje alleen voor het lager.

De as of het buitenlager heeft eigen smering; vet of olie gesmeerd.

Navigo

klopt , is inderdaad een vetpotje , je kunt iets naar links nog net een leidinkje over de rand zien gaan , die komt van de grote vetpot

[rene79shovel]

Vooraan een Walterscheid kruiskoppeling.

`

is dat gewoon een kruiskoppeling of is het iets bijzonders ?

[Oeverloos]

Gewone kruiskoppeling zoals je ook aan de aftakas van een landbouwtrekker vindt.
Met een vetnippel.
Iets van vroeger.
Kom je niet vaak meer tegen in een aandrijflijn van een boot.
De motor kan zo in een kleine hoek staan ten opzichte van de schroefas.
Werkt prima, niks mis mee.

Walterscheid is de fabrikant van deze kruiskoppelingen voor de landbouw.
Tegenwoordig wordt een Aquadrive homokinetische koppeling gebruikt.
Ook gemaakt door het Duitse Walterscheid.
Of een homokineet van de Nederlandse fabrikant Python.

De schroefas afdichting, waar jouw vraag over gaat, is vetgesmeerd met dat kleine potje.
Ik zie geen olieleiding lopen voor een olie gesmeerde schroefas.
En dat vetpotje kan hoogstens een vetkoordje smeren.
Zit er niet ergens nog een grotere vetpot voor de schroefas smering?

Er zijn drie soorten van schroefas smering.
Water, vet of olie.
Water smering bestond vroeger niet.
Oliesmering zie ik geen leiding en reservoir voor zitten.
Blijft vetsmering over.

[Amersfow]

Achter zoon aftakas constructie moet natuurlijk een stuwdruk lager zitten. De constructie kan geen stuwdruk opvangen. Dus dat op de foto is een kogellager. Raar dat daar een vetpot opzit. Zoon lager moet om de zoveel uur uit elkaar en dan schoongemaakt en van nieuw vet voorzien worden. Of de keerringen zitten zo dat het vet eruit geperst kan worden. Ergens verderop zal denk ik een gland zitten. Dat is een simpel glijlager (dat ook geen stuwdruk kan opvangen).

[Rene]

Bij de vorige boot van mijn dochter zat ook zo'n type. Bleek bij revisie een stuwdruklager met daarvoor een keerring voor de afdichting.
Ik heb dat ding gereviseerd, dus nieuw lager en keerring, totaal geen druppel lekkage gehad. Na het varen ff een klapje vet, en klaar.

René