Mechanische toerenteller DAF 475

[SimondeDanser]

Bedankt voor de input! Ben over twee weken weer in de haven en zal eens experimenten met olie. Hij is niet makkelijk open te maken dat klokje.
Wordt vervolgd

Je moet niet het klokje maar de kabel in de olie leggen.
Mvg Felix

[Wolf1]

Hij is niet makkelijk open te maken dat klokje.

Zou ik ook maar afblijven !
Gr. Wolf1

[Beemer]

De beste ervaringen met smeren van dit soort toeren-/kilomerertellerkabels heb ik met grafietpoeder. Deze poeder geeft minder weerstand dan dik/koud vet.
Met vet e.d. wil in een koude winter bij het eerste gebruik de tellernaald nogal heen en weer springen.
Binnenkabel demonteren, goed ontdoen van oud vet e.d., dan door een busje grafietpoeder halen.
Succes.

[heuvels]

Is de kabel losgehaald op de teller of op de motor?
Is het al duidelijk of het gekras uit de kabel kwam of uit de teller?

[Wolf1]

Grafiet smeert prima, maar dan moet je eigenlijk de hele kbel demonteren en de gedemonteerde binnen en buitenkabeleen nachtje, in een bakje benzine of i.d. leggen. De volgende dag droog en schoon blazen en met grafiet poeder inelkaar schuiven.
Het oude vet en grafiet poeder gaat niet samen !
Gr. Wolf1

[Beemer]

Grafiet smeert prima, maar dan moet je eigenlijk de hele kbel demonteren en de gedemonteerde binnen en buitenkabeleen nachtje, in een bakje benzine of i.d. leggen. De volgende dag droog en schoon blazen en met grafiet poeder inelkaar schuiven.
Het oude vet en grafiet poeder gaat niet samen !
Gr. Wolf1

Ha, ha, precies op deze manier doe ik dat al heel mijn leven. Maar had de tip van benzine in mijn oorspronkelijke tekst maar weer weg gehaald, ik vreesde dat sommigen dat niet meer van deze tijd zouden vinden.

[Wolf1]

Je hebt gelijk, modern, dus dan wordt het iets van remmenreiniger, mijn avatar verraad mijn leeftijd een beetje, dus dan wordt het een week in de gasolie, na reinigen met benzine en droog blazen.
Het regend vandaag, we genieten vandaag, met waar die Fransen goed in zijn !
Sante, Gr Wolf1