Gelijkrichter dynamo

[T Louwes]

Hallo, even een vraagje, welke gelijkrichter hoort erbij een bosch dynamo op een om636 ? Kan helaas geen type of nummers ontdekken op zowel dynamo of defecte gelijkrichter. Wel dat het een “oude” dynamo is met 3 draden en geen W+ , iemand een idee ?
Alvast bedankt

[Wolf1]

De OM is ouder als de wisselstroom dinamo, dus de OM ia uitgevoerd geweest met een gelijkstroom dinamo !
En wat, wie, waar, ter vervanging er aan geknutseld heeft, kan ik moeilijk hier vanuit mijn luiestoel beoordelen.
Maar misschien dat een foto helpt ?
Gr. Wolf1

[T Louwes]

Ben even aan het stoeien geweest, maar krijg geen foto in het forum, ga ik verder mee uitzoeken in de faq. Maar het toch een type plaatje gevonden op de onderkant van de dynamo en die laat zien :
K1-14v 35a 20 , als ik daar op google krijg ik alleen de dynamo’s te zien, niet de gelijk richter waar de 3 draden naar toe gaan. Denk dan ook dat het wijzer is om een zwaardere met ingebouwde te plaatsen of mis ik hier iets ?

[Wolf1]

De eerste Bosch K1's werden uitgerust met een borstelhouder met een 3 polige, stekker voor aansluiting van een losse spanningregelaar met een zelfde stekker, hierna is de uitvoering gekomen met een bostelhouder en spanningregelaar ineen.
De gelijkrichter zit in de dinamo gesoldeerd en is uitgevoerd als een koelblok met daarin geperste hoofd diodes (3 + en 3 min diodes) en nog 3 kleine gesoldeerde velddiode's !
Uit jouw verhaal is mij nu nog niet duidelijk wat je zoekt ? Praten we nu over de spanningregelaar of het diode blok ?
Een andere dinamo kan natuurlijk ook, maar bij veel van die oude dingen is de V-snaar niet zomaar te vervangen !
Gr. Wolf1

[T Louwes]

Hoi Wolf, het gaat mij om de losse spannings regelaar, als ik daar op zoek krijg ik allerlei te zien , maar kan niet ontdekken welke de juiste is of dat het niet zoveel uitmaakt zolang het maar 14 volt “doorlaat” naar de accu’s
Alvast bedankt en sorry voor mijn ontwetendheid

[Wolf1]

Daar hoef je niet naar te zoeken, de 2 schroefjes van de borstelhouder er uit draaien en de borstelhouder er uit kantelen !
Naar de automaterialenzaak en aan de hand van je borstelhouder een nieuwe spanningsregelaar kopen.
Deze spanningregelaar kan met de oude schroefjes dan weer gemonteerd worden.
Gr. Wolf1

[T Louwes]

Dankje wel, ga ik daar mee bezig, kunnen we morgen weer onderweg