Beste vaar collega's,

Weet iemand wat voor merk/ type dit stuwdruklager icm homkinetische koppeling is?

Motorrubbers zijn aan vervanging toe dus tzt moet de boel opnieuw uitgelijnd dus moet het ding los. Ik zou graag een manual van dit stuwdruklager / koppeling vinden...

Alvast bedankt!

Groet Stefan

Aquadrive

https://www.aquadrive.com/

Aquanaut

Stuwdruklager hoeft niet los, is zelfs niet wenselijk..

De eerste foto is van het homokineet-deel (in de rubber balg). Dit zorgt juist voor het niet nodig zijn om schroefas en motor (keerkoppeling) op elkaar uit te lijnen. Zowel de hoek, als ook eventueel verzet, en de lengte, mogen binnen ruime grenzen afwijking vertonen tov de ideale lijn.

Gr, Eagle

1 imbusbout aan de koppelings zijde niet vast genoeg aan te zitten..

Bovenste foto, onderste bout.

Inderdaad, goed gezien; de borgplaat (onder twee bouten) ligt vrij bij de onderste bout..

Gr, Eagle

Dank voor de antwoorden allemaal en goed gezien van die bout inderdaad, ik controleer ze komend weekend allemaal!

Bij steunen vervangen maakte ik me wel wat zorgen over de stand van de motor tov de as, maar dat hoeft niet begrijp ik als ik het houd zoals de huidige situatie.

Ik wil Yanmar vervangings steunen bestellen bij Ellebogen.com, daar is op zeilersforum goede ervaring mee, en stukken goedkoper dan Yanmar originele steunen.

Is er nog iets te zeggen over de hardheid? Yanmar 3GM30 standaard is 100 poelie zijde en 75 kk zijde. In mijn boot is dit 100 poelie zijde en 150 kk zijde. Ik denk zelf dat dit is omdat de motor achteraan laag staat op een soort oren steunen. Kan dat kloppen?

De getallen zijn overigens niet de hardheid in shore maar een type aanduiding van de steun.

Overigens adviseert Ellebogen om de steunen te vervangen door deze aan de motorzijde ook los te nemen, dan hoeft de motor niet omhoog getild en is de hoogte eenvoudig over te nemen, handig…

Blijft de motorsteun aan de onderzijde voldoende vrij van de motorfundatie-balk? Is op de foto niet goed te zien. Maar zorg dat hier, ook bij invering van de rubberdemper, toch nog echt enkele millimeters vrije ruimte is!