Bericht door jeroenwd40 » za 02 maart 2013, 22:00
Bij de revisie van de pomp zullen de keerringen wel vervangen zijn en dan lekt hij niet meer. Als daarbij niet in gecontroleerd of de as spelling heeft in het deksel (glijlager) dan gaan de keeringen heel snel weer lekken met de bekende gevolgen. Bij een goede revisie van dat type pomp moet de deksel uitgedraaid worden en voorzien worden van een nieuwe glijlagerbus. Dit is voor een pomp van dit type te kostbaar alsnje het zelf niet kan doen, daarom is de pomp verangen voor een type met kogellagers zoals Hans al aangaf de beste en duurzaamste oplossing.