daf575 blijft niet door lopen

[annfra]

ben van middag even bij de boot geweest
kom er achter na lang pompen met de op voer pomp zie ik een drup diesel aan de achterkant pomp en dan komt het na beneden
waar die twee lucht leidingen op zitten heb al geprobeerd er iets tussen te doen wat tegen diesel kan maar zie nog af en toe een drup
dieselfilter lijkt wel of er water in zit ,plug er uit gedraaid hij ging maar heel langzaam leeg.
toen die leeg was kraan tank open gezet en toen stroomde het uit het filter,hoe kan dat lijkt me niet goed.
filter er nu eerst tussen uit gehaald.
als je 1 drup diesel ziet onder de brandstof pomp kan die daarom al afslaan
moet ik de pomp reviceren en wat zou zo iets kosten.

ps hoe krijg ik hier een foto of filmpje

[broekerhaven]

Zuigt er dan niet ergens iets vacuum ?

Zijn alle ontluchtingen wel in orde.

[annfra]

hallo ik weet dat start pilot niet altijd goed is maar anders wil die nu niet lopen.
het is een cav pomp.
ik ontlucht alles
eerst de pomp dan bij de verstuivers en bij de brandstof filter.
filter tussen tank en opvoerpomp er tijdelijk tussen uit gehaald,om het uit te sluiten.
koudstart ,als je die aantrekt blijft niet staan , dat is het hendeltje van de stop knop.
stopknop zit goed als ik hem los haal doet die het zelfde.
zitten nieuwe kopere ringen tussen.

[annfra]

Zuigt er dan niet ergens iets vacuum ?

Zijn alle ontluchtingen wel in orde.

kan het niet vinden

[broekie]

Als ik het zo terug lees zou ik er eens door een echte monteur naar laten kijken.

Een druppel kan natuurlijk de oorzaak niet zijn.
Zelf wat aanrommelen zonder dat je er echt kijk op hebt resulteert meestal in altijd blijven rommelen.
De brandstof toevoer in zijn geheel, slangen, filters en pomp is bijna zeker de oorzaak, hij draait alleen op startpilot begrijp ik.
Misschien is het een eenvoudig iets in filters en valse lucht aanzuigen, misschien de pomp, dan wordt het duurder.

Is de motor het waard om eens in orde te laten maken door een echte monteur?
Geen beunhazen voor weinig aantrekken, kost geld en brengt niets.

[Navigo]

HH,

Je mag nergens lekkage hebben.
Probeer eens mbv een foto of tekening aan te geven waar en bij welke pomp de lekkage naar voren komt.

Bij de HD of opvoerpomp, voor of achterzijde en zo verder.

Navigo

[annfra]

wie kan mij vertellen hoe ik een foto post ik zie niks staan

[Navigo]

HH,

Je kunt bij voorbeeld www.mupload.nl gebruiken.
Hier de desbetreffende foto uploaden, dan die/ de regel kopieeren(welke bij forums wordt gebruikt) en plakken in je bericht.
Kijk wel even naar het formaat.

Navigo

[quichot]

Even terug naar het begin.

constatering:
Motor loopt wel, maar slaat af.

Conclusie:
er wordt brandstof ingespoten, en de compressie is hoog genoeg om tot zelfontbranding te komen.
Mechanisch lijken motor en brandstofpomp niet het probleem. Misschien niet optimaal afgesteld, maar goed genoeg om te kunnen starten. In feite heeft de noodzaak van starthulp daar niks mee te maken. Dat zegt hooguit iets over de conditie van de motor.

Probleem is vrijwel zeker dat de brandstoftoevoer stokt. Maar waar en hoe?

Als je aan boord stapt kun je starten zeg je.

1. hoe lang blijft de motor dan lopen?
2. kun je na stilvallen meteen weer starten?
3. zo ja, blijft hij dan ongeveer even lang lopen, of korter?
4. zo nee, hoe lang moet je dan wachten voor hij wel weer wil starten?
5. als hij na dit poosje wachten wel weer wil starten, blijft hij dan weer net zo lang lopen, of korter?
6. als hij loopt, kun je hem dan op toeren krijgen, of hobbelt hij alleen stationair.
7. als je hem op toeren kunt krijgen, valt hij dan sneller stil dan wanneer je hem stationair laat draaien? Met andere woorden: is hij dan sneller door het beschikbare beetje brandstof heen?

We horen het wel!

[annfra]

Even terug naar het begin.

constatering:
Motor loopt wel, maar slaat af.

Conclusie:
er wordt brandstof ingespoten, en de compressie is hoog genoeg om tot zelfontbranding te komen.
Mechanisch lijken motor en brandstofpomp niet het probleem. Misschien niet optimaal afgesteld, maar goed genoeg om te kunnen starten. In feite heeft de noodzaak van starthulp daar niks mee te maken. Dat zegt hooguit iets over de conditie van de motor.

Probleem is vrijwel zeker dat de brandstoftoevoer stokt. Maar waar en hoe?

Als je aan boord stapt kun je starten zeg je.

1. hoe lang blijft de motor dan lopen?
2. kun je na stilvallen meteen weer starten?
3. zo ja, blijft hij dan ongeveer even lang lopen, of korter?
4. zo nee, hoe lang moet je dan wachten voor hij wel weer wil starten?
5. als hij na dit poosje wachten wel weer wil starten, blijft hij dan weer net zo lang lopen, of korter?
6. als hij loopt, kun je hem dan op toeren krijgen, of hobbelt hij alleen stationair.
7. als je hem op toeren kunt krijgen, valt hij dan sneller stil dan wanneer je hem stationair laat draaien? Met andere woorden: is hij dan sneller door het beschikbare beetje brandstof heen?

We horen het wel!

ik kom hier op terug kan mischien even duren ga eerst de accu,s even goed op laden dynamo is nog niet aan gesloten omdat die net vervangen is van 12volt naar 24volt, ik moet dit thuis doen ik heb geen stroom bij de ligplaats, daar na ga ik dit lijsje bij langs en op schrijven wat die doet, het kan dus even duren voor ik weer reageer