De link verwijst inderdaad naar bedoeld het filter.
Dit type filter wordt meerdere ZF koppelingen gebruikt; Geheel staal!

Voor dit filter zegt de manual vervangen. En als het idd dit filter is zou ik nog eens goed kijken, op de foto in het voorbeeld zie ik het papier al zitten.

Nogmaals; filter gesloopt, geen papier! Zal op foto zo zijn; het echte filter niet!!

Apart. Zie wel dat er idd een oud en een nieuw model is. Kan zo snel geen voorbeelden vinden maar wellicht dat daar het verschil in zit. Voor beide is het advies echter vervangen.

https://www.google.com/url?sa=t&source= ... fkbQWNVego

Bijft nog steeds de vraag;
Zijn er argumenten denkbaar die verklaren dat vernieuwing van dit type filters tijdens olie_wissel een voordeel/ noodzaak oplevert ?? (behoudens de economische)

Als je het een keer niet doet zal het weinig uitmaken, alleen ook stalen filters zijn na verloop van tijd onderhevig aan slijtage. En vaak krijg je ze ook nooit helemaal goed schoon waardoor vuil zich toch op gaat hopen.