Welke keerkoppeling is dit?

[Davidos]

Ik zou geen WD40 gebruiken, maar echt spul.

IMAL bijvoorbeeld.... en daar rijkelijk mee sprayen, ook door de schroef gaatjes en langs de rand plaat/vriegwiel.

[zebigbos]

Ik zou geen WD40 gebruiken, maar echt spul.

IMAL bijvoorbeeld.... en daar rijkelijk mee sprayen, ook door de schroef gaatjes en langs de rand plaat/vriegwiel.

Okay ga ik aanschaffen. Dank

[Davidos]

Succes. Keep us posted!

[zebigbos]

We hebben geen voortgang.
Ik kan maar niet bedenken hoe die plaat met die centrifugaalkoppeling in het midden uit dat vliegwiel komt.
Het lijkt er op dat er een opstaande rand nog vóór die plaat zit. Met andere woorden, ik kan trekken wat ik wil, maar dat randje houdt elke beweging tegen.
Ik heb geprobeerd daar nog een duidelijker foto van te maken... sorry dat ie zo idioot groot is maar dan je een beetje inzoomen:


Bij dat onderste boutgat zie je eigenlijk nog een soort kleine opstaande rand... denk ik?
Verklaart ook waarom ik een dop 11 moest afslijpen om die boutjes los te draaien, want een ringsleutel of steeksleutel werkte niet.
Dus no way dat ik die plaat eruit krijg.
ALS ALS het waar is wat ik denk, dan is de vraag: hoe gaat ie er dan wel uit??

[zebigbos]

Omdat ik geleerd heb vooral de posts van Bas heel goed te lezen, heb ik braaf de reserve centrifugaalkoppeling voor me.


En dit is de andere kant:

Draaien we die vier bouten los met sleutel 13 dan zien we:

De plaat zit los en tillen we eenvoudig op. We zien het hart van de koppeling:

En die gewichten draaien mooi soepel en zonder lager bijgeluiden:

Terug omkeren en die 8 kleine boutjes sleutel 11 eruit draaien:

Aan de andere kant voorzichtig een paar tikken:

En wat we al dachten: dan komt de binnenste roestbruine plaat met lager en al naar buiten:


Die laten we maar zitten. Als de hele meuk gemonteerd zit, dan is het no way dat ik het lager eruit trek, toch?
En zelfs als dat lukt, kom ik dan bij het interne werk van het vliegwiel?

[zebigbos]

Inmiddels ben ik op zoek naar een Indenor specialist of monteur die mij kan helpen dat vliegwiel (of alleen de centrifugaalkoppeling) te demonteren.
Wie weet er iemand die dat voor mij zou willen doen?
Of mij een tip wil geven hoe ik zelf kan doen?

[zebigbos]

Iemand die op mijn marktplaats advertentie reageerde liet een foto zien van een Indenor vliegwiel...


Aha! Er is dus geen andere mogelijkheid dat die plaat gewoon los moet komen.
Ik denk dat ik in die balansgaten van de plaat wat schroefdraad ga tappen. En dan met lange bouten proberen los te drukken.
Ik krijg weer een beetje hoop...

EDIT: nog makkelijker is er een paar moeren boven die gaten te lassen. En dan een dikke bout erop...

[Davidos]

Probeer vooraf zoveel mogelijk roest te verwijderen uit de rand van het vliegwiel, dan hoef je de plaat niet maximaal "door" die roest bende heen te trekken. Nog een beetje meer IMAL kan ook geen kwaad. Het zit denk ik gewoon goed vast geroest.

Moer erop lassen is best een idee. Voor de balans niet, dus achteraf alles weer zo goed mogelijk verwijderen.

[zebigbos]

Laat ik nou een reserve centrifugaalkoppeling met plaat klaar hebben liggen... zie de foto's hierboven!

[henkvd]

Je zou zeggen, het is niet meer dan wat verf en roest waar hij op blijft hangen.