Uit de watergekoelde uitlaat komt behoorlijke witte rook en ook diesel. De motor is oliegekoeld vetus deutz d429. Ik denk is iets met koelsysteem, injector of koppakking, kan dat?

Witte rook is zeer waarschijnlijk een kapotte koppakking.

witte rook kan ook stoom zijn, verstopt of slecht werkend inlaatdeel en net te weinig aanzuiging maar toch genoeg om temperatuur alarm niet af te laten gaan.
je schrijft ook: diesel uit de uitlaat?? Verse diesel of gewoon uitlaatdampen?

verse diesel.

Even aan de rook snuiven ( voor de wind varend gaat dat prima ) , dan kan komt de vraag, vlucht je naar binnen omdat de rook niet te harden is, of valt het mee en is het niet anders dan normaal.
In het eerste geval ( waar het op lijkt, diesel uit de uitlaat) rotte verstuiver(s). Laten controleren en als dit al langer zo is, olie verversen, smeerolie verdunt enorm door de resterende diesel die het carter in lekt.

Witte rook, niet adem afsnijdend = waterdamp
Witgrijze rook, adem afsnijdend = onvolledig verbrande gasolie

Dank, het stinkt dus een van de verstuivers, terwijl dieselfilter jaarlijks vernieuwd wordt.

Meestal is de oorzaak water, tap eens wat in rust staande diesel af , controleer op water en andere zooi, doorzichtige fles.

HABEMUS PAPAM!!

Bij de laatste tankbeurt werd gezegd dat de brandstof een toevoeging heeft die insecten doodt!? Een monster van de brandstof moet uitwijzen of daar de oorzaak zit en daar water bij zit. Verstuivers worden er nu uitgehaald om te testen. Wel onverwacht als de geleverde brandstof de oorzaak is!?

bacteriën doodt, zie diesel bacterie in de huidige diesel, als je pech hebt.

Als je verstuivers slecht zijn, vervang dan ook de motorolie, ivm diesel in de smeerolie.