R.C.Grootveld schreef:Als je hem op een temp sensor zet dal hij in de praktijk pas activeren als je de motor uitzet.
Echter, tijdens het varen zal hij geconfronteerd worden met 100 L lucht per seconde (!) ..... en ik weet niet of hij dat fijn vindt.
Daarbij is het een obstakel wat je luchtaanvoer zal verstoren.Ik denk dat hij eerder in de weg zit, dan een toegevoegde waarde heeft
Volgens mij heb je het niet helemaal begrepen ! Stromingsrichting blijft onveranderd !
Gr. Wolf1