binnenkort wil ik mijn tank weer bij gaan vullen, ik haal mijn dieselolie altijd langs de weg.
dit jaar wil ik er een toevoeging bij doen om hem wat extra te smeren, ik denk hierbij aan iets van bardahl of zo iets.
het betreft hier een merc. om 636
zijn er hier mensen die er ervaring mee hebben? ik weet namelijk nog niet waar voor te kiezen.
ps. ik gebruik al iets voor bacterie groei.
gr. rebel

Wat wil je gaan smeren dan? De pomp is van zich zelf (als het goed is) al gesmeerd en voor de rest is het niet nodig.

1:100 2-tact olie van de action.
(mits er geen dieselkachel aan dezelfde tank hangt)

1:100 lijkt mij ook een goede mix, maar krijg je geen last als de tank een langer standtijd heeft ??

sogna mi schreef:1:100 lijkt mij ook een goede mix, maar krijg je geen last als de tank een langer standtijd heeft ??

Dit staat los van de tijd dat de brandstof in de tank zit (als je dat bedoelt).

dat is ook wat mij weerhoud om tweetakt olie te gebruiken, het lijkt mij toch na langere tijd te bezinken.
en waarom zou ik dit doen, terwijl er speciaal gemaakte aditieven zijn, daarbij zou ik dan niet voor olie van de action kiezen, maar dan voor een minerale olie van een beter merk.
gr. rebel

Ik ken de eigenschappen dan niet van diesel in combinatie met mengsmering olie, in benzine is uit zakken(scheiden) geen probleem.

Maar dan blijft toch de vraag: wat is het nut? Als het is om het inspuit systeem een keer extra te smeren dan zou je er eerder voor kunnen kiezen om de motor tijdelijk op ATF te laten lopen. Bijvoorbeeld door het filter hiermee te vullen. Voordeel hiervan is dat het systeem ook meteen gereinigd word.

@Bejakruiser. De ATF rechtstreeks in het filter??? Hou je er dan rekening mee dat je de boot dan eerst laat afslepen naar een afgelegen plekje en vooraf 112 (Politie en Brandweer) belt om te melden dat je je torretje gaat starten .
Voor je het weet heb je Milieudefensie op je dak...lees boot.

dit is nu precies waar ik nu geen zin in heb!!!!
graag wat meer gerichtere reactie,s aub.
gr. rebel