Hallo Allemaal,
Ik ben nieuw op het forum.
We hebben een tijdje met een sloep gevaren met BB motor, maar sinds vorige week hebben we een "échte" motorboot.
Ik heb eigenlijk maar een simpel beginnersvraagje.

De keerkoppeling maakt normaal gezien een "klonk" geluid wanneer die in de versnelling gaat hè.
Van neutraal naar vooruit , horen we die "klonk".
Maar van neutraal naar achteruit niet.
Is dat normaal ?

Motor is een Vetus M3.28 . Keerkoppeling <eet ik niet .
k Denk ZF.

Moet k mij zorgen maken en kosten vrezen ?
k Hoor het graag.

Yves

Correctie : de keerkoppeling is een Technodrive volgens mijn documentatie...

yves schreef:Moet k mij zorgen maken en kosten vrezen ?
k Hoor het graag.

Yves

Maak eens een opname van dat "klonk".
En zet dat op youtube,en plaats de link hier effe.
Want op basis van jou woorden is heel slecht te zeggen,of je ergens voor moet vrezen.
Hetgeen jij hoort,kan totaal verschillend zijn met een kenner.
Om even met je eigen woorden te spreken, "wij horen het ook graag".

Ik vraag met een M4.56 Vetus + een ZF koppeling. Ik hoor een 'kloink' als ik heel snel van vooruit naar achteruit schakel, of andersom. Ik heb geleerd om niet van z'n vooruit gelijk in achteruit te klappen, maar rustig te schakelen. Dan hoor ik de 'kloink' ook niet.

Doet die van mij ook al een jaar of 20.
Tot nu toe gaat het goed m

Ik heb dezelfde ervaring, de keerkoppeling is een ZF45-1 en het geluid, "kloink" of "klenk" komt alleen voor als ik een tijdje (vooruit) gevaren heb en dan rustig schakel naar vrij en dan naar achteruit zonder overigens gas te geven, dus stationair afremmen om het schip daadwerkelijk stil te leggen. Als ik daarna wissel van achteruit-vrij-vooruit en andersom treedt het geluid niet meer op, alles steeds stationair. Dus alleen na een tijd vooruit varen komt het eenmalig voor. Ik kan ook niet beoordelen of het daadwerkelijk uit de keerkoppeling komt. Na 8 jaar jaar komt het nu voor het eerst voor. Moet ik me zorgen maken? De ATF-A is op peil en op tijd vervangen.