Oliedruk sensor Indenor

[henkvd]

@Ed

Net als je vorige foto's deze even opnieuw uploaden en er voor zorgen dat het formaat 640x480 of 600x800 is, nu zijn je foto's zeer klein het formaat is nu 180x135.

[pleysant]

hier een groter formaat van de foto's,
Vrg.Ed

[vuuren1]

Kijk zelf eerst eens naar die volmaakt wazige plaatjes,
Vergroten heeft geen enkel nut, het blijft wazig.

[Klaas]

hoi Pleysant,

om fotos mischien wat groter te krijgen kun je ze ook via imag shake us plaatsen, dan kun je de maat aangeven wat voor grote, dat kijkt indd wel veel beter.

[henkvd]

Het gene wat ik mogelijk uit de foto kan opmaken is dat op foto 4 een slang zichtbaar is aan de linkerkant van het smeerolie filter die mogelijk naar boven loopt en op foto 6 aan de sensor is gekoppeld.

Dat is een aan name maar niet voor 100% zeker.

[pleysant]

Dat heb je goed gezien,linksonder het banjerboutje met een oliedrukleiding naar de censor boven.
dat dit een aanname is,is correct maar ze hebben dit gecontroleerd toen de motor bij Pv.d.Berg echt werd gereviseerd (helaas bestaat niet meer)
En je kan zien of er veranderingen ontstaan in de oliedruk,zodat je van tevoren weet of er iets aan de hand is.

Vrg.Ed

[vuuren1]

We komen verder..
Het dieselbedrijf heeft een sensor aangesloten aan de zijkant van het filterhuis (middels een slang naar een gever).
Als ik heel goed op de zeer wazige plaatjes ga speuren lijkt het dat de originele alarmgever (platte zeskant en rood gekleurd) nog aanwezig is en dat is goed.
Of die ook nog in functie is kan ik niet beoordelen.

nb.
Een banjerbout ken ik niet, wel een banjobout.

En de oliedruk verandert nooit en is altijd rond de 3 bar.

[pleysant]

Beste Vuuren,
a die fout maak ik steeds,geen banjer maar banjo, en allebij de alarmen zijn als zowel als geluids en optisch signaal nog in gebruik,
ik heb er alleen een temp en oliedrukmeter bij,
en het temp singaal test ik wel eens anders weet je niet of het nog werkt.
klopt oliedruk staat op 3 bar.
Vrg.Ed

[vuuren1]

Duidelijk Ed,

Dan heb ik het goed gezien dat de originele drukschakelaar nog aanwezig is en heeft het dieselbedrijf opzij aan het filterhuis de sensor van de meter aangesloten. Dat zit dus goed.

Iedere Indenor heeft een oliedruk van ca. 3 bar, dus is die meter overbodig
Zelfs een versleten Indenor komt nog steeds aan 3 bar.

Mijn eerste boot was heel goedkoop omdat die (Indenor) motor in elkaar gedraaid was.
De vorige eigenaar wilde een oliedrukmeter plaatsen en had aan stuurboord een plug uitgekozen om de sensor aan te sluiten.
Helaas (voor hem) was dat geen stopje in een oliekanaal maar de borgbout die de smeeroliepomp op zijn plaats hield.
Toen is de pomp naar beneden gezakt en werd niet meer door de nokkenas aangedreven..

[G.brul]

Bericht door G.brul » wo 30 mei 2012, 18:32

Verhaal is mij duidelijk, een Indenor heeft 3 bar druk.
Nu nog even de sensor met dubbele aansluiting eens goed bekijken.

Gerard