Farymann en waterslot

[wilhelmina]

hopelijk een lezer die mij advies kan geven...

Ik heb een Farymann 10PK liggende 1cylinder ingebouwd en t ding heeft gehele zomer prima gefunctioneerd.
De diesel heeft directe waterkoeling.
Vraag is: moet er eigenlijk nog een waterslot toegevoegd worden? Momenteel is de uitlaat slechts voorzien van een eigengemaakte demper.

Met vriendelijke groet.

[wilhelmina]

hier foto van mn Farymann...

[vuuren1]

Als het waterinjectiepunt in de uitlaat ruim boven de waterlijn ligt heb je geen beluchter nodig.

[Wolf1]

Als het waterinjectiepunt in de uitlaat ruim boven de waterlijn ligt heb je geen beluchter nodig.

Hij vraagt "waterslot" weet je wel zo;n ding wat het achterblijvende water opvangt als je de motor stopt ! !
En zover de foto laat zien "Ja dus" ! !
Maar wat zit er dan op de foto tussen ?

Gr. Wolf1

[peter jansen]

Lijkt er op dat het geheel door een loodgieter is geinstalleerd.... hahaha

[Popeye]

Lijkt er op dat het geheel door een loodgieter is geinstalleerd.... hahaha

Ja, de uitlaat lijkt mij ook rioolbuis, met gelijmde verbindingen!

Groet, Jack.

[Klaver vier]

Nog leuker er zit volgens mij ook een sifon tussen,zeker tegen de stank van de uitlaat gassen ha ha
Gr René ( Klaver vier)

[vuuren1]

Waterslot, aqualift, allemaal vage benamingen voor een opvangbak in het systeem.
Zo te zien zit er iets tussen wat enige inhoud heeft.

Verder hebben veel mensen de klok horen luiden en praten ze over een waterslot terwijl ze een beluchter bedoelen..

[wilhelmina]

ja, de 'uitlaat' is inderdaad een homemade pvc pijp met t-stukje ( en nee, geen loodgieter maar industr. ontwerper). Cool he, prima watergecoelde uitlaat en totaal geen last van de uitlaatgassen i.t.t de volgende boten.
(een vetus of ander systeem is eigenlijk identiek en heeft behalve prijs/uitstraling, geen meerwaarde- doet t zelfde; bovendien zal de uitstraling/blingbling mij een worst zijn).

Het ding doet t nog steeds perfect!
Ik denk dat Vuuren gelijk heeft- injectiepunt ligt niet aanmerkelijk hoger dan de waterlijn en ik zal een beluchter plaatsen.
Dank voor meedenken!

[varg]

ja, de 'uitlaat' is inderdaad een homemade pvc pijp met t-stukje ( en nee, geen loodgieter maar industr. ontwerper). Cool he, prima watergecoelde uitlaat en totaal geen last van de uitlaatgassen i.t.t de volgende boten.
(een vetus of ander systeem is eigenlijk identiek en heeft behalve prijs/uitstraling, geen meerwaarde- doet t zelfde; bovendien zal de uitstraling/blingbling mij een worst zijn).

Het ding doet t nog steeds perfect!
Ik denk dat Vuuren gelijk heeft- injectiepunt ligt niet aanmerkelijk hoger dan de waterlijn en ik zal een beluchter plaatsen.
Dank voor meedenken!

Let op: reguliere grijze pvc pijp kan slecht tegen druk, veroudert snel in contact met olie en is niet stoot- of slagvast. Volgens mij een absolute nono als uitlaat!
Arnold