Re: BMC
Geplaatst: 16 Sep 2016, 22:14Nog iets anders:
In de beroepsvaart heeft men het over pk's (KW) per Kg motor gewicht.
Meer motor = minder lading meenemen en/of minder snel varen.
BMC is altijd een relatief zwakke broeder geweest, echter de grotere dieselmotoren bleken beter dan de kleintjes.
De groteren moesten dan ook presteren in bussen en vrachtauto's en dan val je door de mand als je als merk helemaal niet mee kan komen.
Overigens is de welbekende DAF 475 en 575 een Leyland motor door DAF in licentie gebouwd.
Veel beter dan BMC/Leyland omdar DAF nauwkeuriger bouwde en betere materialen gebruikte.
In de beroepsvaart heeft men het over pk's (KW) per Kg motor gewicht.
Meer motor = minder lading meenemen en/of minder snel varen.
BMC is altijd een relatief zwakke broeder geweest, echter de grotere dieselmotoren bleken beter dan de kleintjes.
De groteren moesten dan ook presteren in bussen en vrachtauto's en dan val je door de mand als je als merk helemaal niet mee kan komen.
Overigens is de welbekende DAF 475 en 575 een Leyland motor door DAF in licentie gebouwd.
Veel beter dan BMC/Leyland omdar DAF nauwkeuriger bouwde en betere materialen gebruikte.
