vuuren1 schreef:Eigenlijk is het beter om een trechtertje tussen het inlaatspruitstuk en het luchtfilter aan te brengen en de carter ontluchting daar naar toe te brengen en enige afstand te bewaren.
Dan pakt de trechter de dampen prima op en is dat redelijk passief, ofwel je trekt niet direct aan de ontluchting.
Terug naar Voortstuwingstechniek Diesel inboard
Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 60 gasten