Een vraag voor de technisch specialisten,
Voor een Scoutingsleper zijn we toe aan een nieuwe keerkoppeling achter een Mitsubishi S4S, welke zou u ons adviseren en waarom? We zoeken iets wat het minst storinggevoelig is en flink wat uren kan maken.
Zf 25 m Hurth gereviseerd euro 1175 (voor de goede orde, dit is de mechanische koppeling die er nu ook in zit)
zf 25 Hurth gereviseerd prijsschatting euro 1275 (dit is de hydraulische variant)
PRM 260 gereviseerd prijsschatting euro 1250
technodrive (Nieuw, aanbieding) euro 1175
Zie jullie reacties met belangstelling tegemoet.