MaartenKlop schreef:Als je echt die thermostaat er niet uit wilt halen (wat met enige regelmaat helemaal niet verkeerd is omdat je dan direct ziet of er geen mechanische schade aan is), kun je er ook voor kiezen om de motor warm te draaien op een emmertje koelvloeistof. Koude koelvloeistof door een warme motor sturen is onverstandig ivm met hoge temperatuurverschillen en bijbehorende materiaalspanningen.
Terug naar Voortstuwingstechniek Diesel inboard
Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 17 gasten