sogna mi schreef:He vertragen van het inschakelmoment voor de tm 345, was meen ik toch de inbus onder de schakelliever Hans ?? Ik heb dat nog niet gedaan maar wellicht ook nog een extra verbetering.
De 345 schakelt trouwens merkbaar beter bij het toepassen van een 20w40 ipv het alternatief 15w40 wat vaak word toegepast.
Dikkere olie wordt ook warm en dan is de inschakelvertraging ook weer minder.
De imbus wat uitdraaien is een expiriment waarbij de veerdruk verlaagt wordt.
Het inschakelen gaat dan zachter maar kan ff iets langer duren.
