Is inderdaad ook nog een mogelijkheid, dank je wel!

Update: thermostaat verwijderd, ontluchtingsnippel gangbaar gemaakt en de boel goed ontlucht. Daarna gaan varen en meerdere malen tijdens het varen dmv de ontluchtingsnippel ontlucht waarbij er steeds hele kleine beetjes lucht ontsnapte. Nu na ongeveer 8 uur totaal gevaren te hebben rond 1200 toeren nog steeds hele kleine beetjes lucht uit de ontluchtingsnippel (ongeveer om het uur even opengedraaid). Ik heb het niet aangedurfd om niet te ontluchten. Motor zoals gezegd op 1200 rpm gevaren en door het ontluchten niet aan de kook.

Lijkt mij dat de kop eraf moet voor verder onderzoek omdat er na die uren varen nog steeds hele kleine bellletjes lucht ontsnappen uit de nippel voordat er echt een vloeistof stroom uit komt.

Wat denken jullie? Is dat de volgende stap?

Ok, ik ga op zoek naar een kvs co2 tester.

Dank je voor je reactie!