Die zijn te vinden, in deze range is de sloop groter dan de loop. Maar aangezien je gears kaduuk zijn vrees ik ook voor je blok. Het zijn oerdegelijke motoren maar in dit geval adviseer ik je uit te kijken naar iets anders

chaea schreef:Die zijn te vinden, in deze range is de sloop groter dan de loop. Maar aangezien je gears kaduuk zijn vrees ik ook voor je blok. Het zijn oerdegelijke motoren maar in dit geval adviseer ik je uit te kijken naar iets anders

hij draaide nog wel goed enzo

maar wat zou er mis kunnen zijn met het blok evt?

mvg

Die lijst kan lang worden...
Lagers
Drijfstangen krom
Scheuren in blok door de klap op het drijfwerk
Krukas krom
Zuiger schade is ook mogelijk
Enz
Enz

Maar ook niks.

Even serieus, dit spul is 40 - 45 jaar oud. Er varen best nog prima exemplaren.
Maar als je deze schade hebt kun je het beste een donor motor op de kop tikken.
Dan ga je sleutelen en blijft sleutelen totdat je het zat bent en een wat nieuwere motor koopt.
Die is niet zo luidruchtig, stinkt niet en start gewoon als je wil varen.

Ik zou er niet teveel geld meer aan uitgeven.

ik heb het staartstuk inmiddels al open

maar weet iemand hoe je makkelijk het onderste tandwiel eruit kan halen (die helemaal achteraan zit zeg maar),
zodat ik ook het tandwiel wat aan de as (wat in het staartstuk zit en naar de motor loopt) er af kan halen

het probleem lijkt namelijk mee te vallen:
het tandwiel wat op die as zit, zit niet vastzit aan de as (hij slipt dus door) en datzelfde tandwiel is een tandje uit (dus moet ik waarschijnlijk een nieuwe op zetten)

weet iemand hoe ik die tandwielen er uit kan krijgen?

mvg

Dat tandwiel dat aan de aandrijfas zit , zit vast met een moertje.
De as zelf heeft groeven/spieën waar het tandwiel overheen zit zodat het niet slipt over de as.
Dat die bij jou dus doorslipt is niet goed en eigenlijk niet mogelijk .
Probeer voordat je verder gaat eerst de waterpomp incl behuizing en impeller eraf te halen en trek dan eens aan de as omhoog..... waarschijnlijk trek je hem er dan zo uit..
Ik gok op een gebroken as .

ik heb de impeller en alles eraf maar ik krijg de as er niet uit

en als ik aan de as draai zie ik hem aan de onderkant meedraaien maar het tandwiel slipt door (hij pakt m af en toe maar slipt dan weer door)

dus hij is niet gebroken

dan zal de as of het tandwiel-vanbinnen wel kapot zijn of allebei doorgesleten

mvg

hoe krijg ik dat moertje los

is dat gewoon normaal schroefdraad of engels

ik doe nu met een dop maar weet niet welke kant ik moet draaien

mvg

Tegengesteld aan de draairichting van de motor , lijkt me het voor de hand liggende.

ik heb allebei de kanten geprobeerd maar het lijkt wel of ie doordraait (beide kanten)

wat nu te doen?

mvg