Ik vind, áls je zo'n stoplicht aanzet, dan moet je als verantwoordelijke bestuurder ook reageren op een oproep. Anders weet je dat je burgerlijke ongehoorzaamheid uitlokt. Het risico daarbij is altijd, dat je er niet meer op kunt vertrouwen als het een keer écht nodig is. Dus, als de betreffende dienst meeleest
, zet dat licht alleen aan als er een groot schip van Arkel komt. In alle andere gevallen, gewoon uitdoen. Spaart nog stroom ook.Iets dergelijks had ik een keer bij dat hefbrugje naar de Linge toe als je van de grote sluis komt. Dat ging van enkel rood op dubbel rood, net toen ik aan kwam varen. Einde dienst dus. Geen probleem dacht ik, want ik kan er onderdoor. Toen kwam er dus inderdaad een groot schip van de andere kant, én ging de brug omhoog. Deze functie van dubbel rood is mij althans niet bekend. Waarom niet gewoon even de marifoon gepakt? Natuurlijk niet! je bent 'maar' een jachie hè?
alleen bij de spoorbrug moet je wel eens wachten, beter ook want die treinstellen maken nare krassen op je boot...
