Je WEMA meter is een instrument met de VDO standaard deze is bedoelt voor een gever weerstand van 0 - 180 ohm
Je gever zal wellicht de Teleflex standaard zijn deze werken van 240 - 33 ohm.
Als je een Teleflex klokje of bijvoorbeeld Vetus hierop aansluit werkt het wel de goede kant op.

Aquanaut

R.C.Grootveld schreef:Misschien een open deur, maar staan er wel indicatoren als F/E, V/L op?
Ofwel, is het niet de bedoeling (of anders oplossing) dat je hem 'onderste boven' monteert?

Ja dat staat erop (F/E) en hij zit goed om.

aquanaut schreef:Je WEMA meter is een instrument met de VDO standaard deze is bedoelt voor een gever weerstand van 0 - 180 ohm
Je gever zal wellicht de Teleflex standaard zijn deze werken van 240 - 33 ohm.
Als je een Teleflex klokje of bijvoorbeeld Vetus hierop aansluit werkt het wel de goede kant op.

Aquanaut

De gever is van WEMA, het klokje weet ik niet meer zeker. is deze gever ook voor 0 - 180 ohm? Dan kan het natuurlijk goed dat het klokje een andere standaard heeft. Komt dit ook overeen met een omgekeerde werking? Want het is wel (accuraat) verkeer om op de klok..

Ik heb inmiddels gevonden waar het euvel zit.

WEMA brandstofgever: 0-190 ohm
Brandstofmeter (klokje): 240-33 ohm.

iemand een idee of dit op te lossen is, of gaat dit in geen geval werken?

Is alleen op te lossen met, of een andere gever (passend bij de klok)
Of een andere klok (passend bij de gever)

Of een converter ertussen:
http://motorinstrumenten.nl/#!/CN-All-in-One-Converter-Box/p/136944026/category=0

Aquanaut

boerby schreef: help, L en V zegt mij zo even niks.

Leeg? Vol?

Maar ik begrijp inmiddels dat die klokjes niet voor de Nederlandse markt worden geproduceerd.

aquanaut schreef:Is alleen op te lossen met, of een andere gever (passend bij de klok)
Of een andere klok (passend bij de gever)

Of een converter ertussen:
http://motorinstrumenten.nl/#!/CN-All-in-One-Converter-Box/p/136944026/category=0

Aquanaut

goede tip, wist niet dat deze bestonden.