Hallo, onderkant romp van mijn polyester boot (Bayliner) is beschadigd onder de waterlijn.
Zal ooit iets geraakt hebben of wellicht vaak aangemeerd op een strandje waar ook stenen hebben gelegen.
Het is mij bij de koop destijds niet opgevallen (dom, ik weet het) maar je moet er ook helemaal onder kruipen wil je het kunnen zien.

De witte gelcoat is er over een lengte van 30a40cm (1 cm breed) afgeschuurd.

Nu zijn mijn vragen:

Moet dit gerepareerd worden?
Zoja is dit een grote operatie of valt dit mee?
Kan er zelf ook een reparatie verricht worden?

Ik zou graag een foto plaatsen hierbij maar weet niet exact hoe ik dat hierbij krijg.
Iemand?

Alvast dank voor jullie hulp!

Dit is prima te doen, en als je het juist doet zie je er niks meer van. Op polyestershoppen hebben ze handige filmpjes staan over hoe je verschillende producten gebruikt.

Ga iig niet smeren met polyesterplamuur, gebruik de juiste 2c coating en gebruik epoxy plamuur bij diepere beschadigingen. Voordeel van de onderzijde is dat er veelal antifouling zit, is dit het geval hoef je je niet druk te maken over kleuren van de lak.

Je moet het wel repareren omdat polyester niet waterdicht is . Zoals de buurman hierboven al beschreef.
Als het glad is en alleen de gelcoat weg is dan gewoon flink ruw opschuren en met topcoat (2k) ( wordt vaak gelcoat genoemd) een paar dunnen laagjes erop smeren en laten drogen. Gelcoat of topcoat is ook niet waterdicht en daarom smeert men onder de waterlijn 2k epoxy verf en dan is het gereed en waterdicht. Mocht het oppervlak niet glad zijn dan ook even grof schuren en even plamuren met 2k polyester plamuur en vervolgens verder afwerken zoals hierboven beschreven.

Svalk schreef: Mocht het oppervlak niet glad zijn dan ook even grof schuren en even plamuren met 2k polyester plamuur en vervolgens verder afwerken zoals hierboven beschreven.

Zou geen polyester plamuur gebruiken. Beter is om epoxy plamuur te gebruiken. De redenen: Epoxy krimpt haast niet, polyester daar in tegen wel. Epoxy is waterdicht, Polyester alleen naar behandeling. En belangrijkste, epoxy hecht beter op polyester. Beter dan polyester op polyester.

Hopelijk nu eindelijk gelukt om een foto te delen van de schade.
Benieuwd of jullie er nog hetzelfde over denken

Zoals ik al zei, mooi glad en grof opschuren en 2 laagjes 2K topcoat ( of 2K gelcoat zoals het in de volksmond heet) erover heen. TIP: koop een stukje halfrond RVS en schroef dat op de vouw. Heb je er nooit geen last meer van. Als je de strip vastschroeft doe dan wat Sikaflex aan de achterkant van de strip en boor de gaatjes voor in het polyester en doe daar ook wat kit in en doe het ook aan de schroefjes. Na montage de overtollige kit verwijderen en met een doek met thinner en dan ben je er vanaf. Daar de boot niet langdurig op het droge staat hoef je de epoxy verf niet te gebruiken. Nog een tip: Doe dit in het volgende voorjaar als de boot de hele winter op de kant heeft gestaan. Water opsluiten in polyester is niet echt aan te bevelen.

gewoonmich schreef:Zou geen polyester plamuur gebruiken. Beter is om epoxy plamuur te gebruiken. De redenen: Epoxy krimpt haast niet, polyester daar in tegen wel. Epoxy is waterdicht, Polyester alleen naar behandeling. En belangrijkste, epoxy hecht beter op polyester. Beter dan polyester op polyester.

Even voor mijn beeldvorming: Waarom epoxy 2K plamuur gebruiken ? Het is weliswaar waterdicht maar wat is daar het nut van als er omheen overal polyester en of gelcoat zit en niet waterdicht is ? Ten tweede is het alleen maar duurder dan 2K polyester plamuur. Ik heb al heel veel met 2K polyester plamuur gewerkt maar nog nooit iets van krimp kunnen constateren. Zou misschien kunnen gebeuren als je te dikke lagen opbrengt maar dat is dan oneigenlijk gebruik van plamuur naar mijn idee.

Svalk schreef:Zoals ik al zei, mooi glad en grof opschuren en 2 laagjes 2K topcoat ( of 2K gelcoat zoals het in de volksmond heet) erover heen. TIP: koop een stukje halfrond RVS en schroef dat op de vouw. Heb je er nooit geen last meer van. Als je de strip vastschroeft doe dan wat Sikaflex aan de achterkant van de strip en boor de gaatjes voor in het polyester en doe daar ook wat kit in en doe het ook aan de schroefjes. Na montage de overtollige kit verwijderen en met een doek met thinner en dan ben je er vanaf. Daar de boot niet langdurig op het droge staat hoef je de epoxy verf niet te gebruiken. Nog een tip: Doe dit in het volgende voorjaar als de boot de hele winter op de kant heeft gestaan. Water opsluiten in polyester is niet echt aan te bevelen.

Bedankt! Zeer waardevolle tips, met name deze reparatie pas volgend jaar te doen en het evt toevoegen van de rvs strip.

Het is dus nog steeds wel zelf te doen volgens jou. Zoek alleen nog ergens een soort stappenplan of filmpje waarin ze een dergelijke reparatie doen.

Waar woon je ? Wil je best helpen hoor, ik weet niet of er een filmpje van zou kunnen zijn maar dan zou je even moeten zoeken. Ik zou het oppervlak voor de winter vast even opschuren en dan de winter zo laten staan. Ga eens kijken bij andere bootjes die zo'n strip hebben, worden gebruikt bij allerhande schepen. Ik zie trouwens dat men het op internet "schuurlijst" noemt. Gaatjes om de 10 cm boren en even verzinken zodat de kopjes van de schroefjes wegvallen en na het vastschroeven met het doekje met wat thinner de gaatjes netjes dichtvegen met de de overtollige Sikaflex.

Svalk schreef:Waar woon je ? Wil je best helpen hoor, ik weet niet of er een filmpje van zou kunnen zijn maar dan zou je even moeten zoeken. Ik zou het oppervlak voor de winter vast even opschuren en dan de winter zo laten staan. Ga eens kijken bij andere bootjes die zo'n strip hebben, worden gebruikt bij allerhande schepen. Ik zie trouwens dat men het op internet "schuurlijst" noemt. Gaatjes om de 10 cm boren en even verzinken zodat de kopjes van de schroefjes wegvallen en na het vastschroeven met het doekje met wat thinner de gaatjes netjes dichtvegen met de de overtollige Sikaflex.

Woon zelf in de buurt van Zwolle, maar als je mij zou willen helpen ben ik natuurlijk ook mobiel met de boot
Graag zelfs!