Ik moet een vers laagje AF op mijn plastic motorbootje aanbrengen.
Alle losse delen van de oude AF lagen zijn verwijderd, maar romp is beslist niet kaal. (kaal krabben zal de romp beschadigen, vrees ik)
Mijn idee is om eerst een hechtprimer op te smeren, voor een optimale hechting van de nieuw AF (waarschijnlijk Jotun Seaforce).
Er is mij Primocon geadviseerd, maar dat spul is eigenlijk bestemd voor staal.

Zijn er betere alternatieven voor mijn bootje ?
Ik heb 2-2,5 liter nodig

THANKS,
V.

Ik heb dit gebruikt. Lekker makkelijk, werkte goed.

https://www.karwei.nl/assortiment/flexa ... /p/B187213

Ik zou me maar houden aan de middelen die de leveranciers van scheepverven aanbieden.
Zeker onder water.
De prijs van de verf valt in het niet bij het werk als het mis gaat.
Zeker voor een relatief kleine hoeveelheid.

Op internet kun je bij de diverse merken genoeg info hierover vinden.

Jotun safeguard is de hechtprimer-ondergrond voor antifouling van hetzelfde merk,maar hempels of international primer kan ook, of je die in kleine verpakking kan kopen weet ik echter niet wij kopen die met 20 Liter.

broekie schreef:"Op internet kun je bij de diverse merken genoeg info hierover vinden."

Klopt voor staal, echter niet als de specifieke ondergrond oude AF/polyester is.
Vandaar mijn vraag hier.

Denk dat Georges toch gelijk heeft,
onderstaande gegoogled:

Jotun Safeguard UNI ES [18L]. € 159,95 ... Een primer zorgt voor een mooie egale ondergrond en voorkomt dat er vocht binnendringt en de ondergrond oplost. ... epoxy primer, geschikt voor staal, gegalvaniseerd staal, aluminium of polyester.

Je zult waarschijnlijk geen 18 ltr nodig hebben

Groet,
Roelof

Het kan zelfs op koude ondergronden ,oppervlakten die onder nul graden zijn,aangebracht worden.
Zie de datasheet hierover.
http://www.jotun.com/Datasheets/Downloa ... ut__NL.pdf

Hallo Vronsky,

Sprak vanmorgen onze verf leverancier, heb even navraag gedaan mbt safeguard rechtstreeks op polyester.

Safeguard direct op polyester kan en geeft geen probleem, echter omdat het polyester waarschijnlijk al een zekere leeftijd heeft geeft hij er de voorkeur aan geeft om na het schuren en reinigen eerst een dunne laag epoxy aan te brengen, dit uit voorzorg om een goede hechting met het polyester (gelcoat) te garanderen.
Daarna gewoon safeguard en daarop de AF.

Suc6,
Roelof

Roelof schreef:Hallo Vronsky,

Sprak vanmorgen onze verf leverancier, heb even navraag gedaan mbt safeguard rechtstreeks op polyester.

Safeguard direct op polyester kan en geeft geen probleem, echter omdat het polyester waarschijnlijk al een zekere leeftijd heeft geeft hij er de voorkeur aan geeft om na het schuren en reinigen eerst een dunne laag epoxy aan te brengen, dit uit voorzorg om een goede hechting met het polyester (gelcoat) te garanderen.
Daarna gewoon safeguard en daarop de AF.

Suc6,
Roelof

Wel rekening mee houden dat je de safeguard dan binnen de 8 uur aanbrengt op de epoxy, anders moet je opnieuw schuren.
Ik heb nog niet meegemaakt dat de safeguard op een bestaande oude maar wel goed geschuurde en ontvette laag hechtingsproblemen had, en alhoewel een extra laag epoxy van voldoende dikte op een polyester onderwaterschip zeker beschermend werkt moet je toch rekening houden dat de juiste procedure bij aanmaken,aanbrengen en omgeving en tijd variabelen kritiek is.
De veiligheid bij epoxy werken verrijst ook het dragen van Nitril handschoenen en een masker, een epoxy allergie/overgevoeligheid raak je nooit meer kwijt !
Dus mogelijk is deze stap een valkuil en zou ik dat enkel doen indien je zeker bent van de noodzaak en voordelen.

Hallo Georges,
Dank voor je advies.
Extra 'complicatie' bij mijn romp is het er geen kaal polyester -meer- is, maar de laag oude AF bovenop het polyester.
Ik wil niet krabben/schuren/afbijten omdat zoiets de gelcoat (of erger) zal beschadigen.
In feite betreft de onderlaag dus: oude AF !

Ik denk dat ik 't maar bij een blik 2,5 liter Primocon hou.
Dit spul beweert dat het geschikt is om op 'onbekende' AF lagen kan worden gebruikt.